问个关于函道的进气口的问题，如图

气道设计关键是尽量还原原有推力。因为设计不合理推力会降低。设计得比第6代战机还合理它也不会增加推力。

涵道的特点是喷气没有多大压力，进气离涵道风扇越近越好，最好开作弊口，排气的话喷管要和涵道的截面积一样大，大了小了都损失推力

大概就是这个样子吧

出气口和进气口不一样，出气口以风速为主，进气口以风量为主。
出气口要离飞机尾喷管近，这样的话喷射流集中，流速快，进气口主要是进气量，大小影响不明显，长度影响稍微明显一些但只要直径够没啥问题，一堆64涵道机进气口老鼻子长了。至于进气口出气口大小没必然关系，拟真模型都是按现实中的真飞机做的，大和小都有。

习惯上我会把进气口做到涵道唇口面积的1.5倍，基本就感觉不出损失了。出气没太研究过，魔界造物测试过引射喷管，可以去看看。