第一代宾利欧陆GTC白色限量版
实车介绍:2003年,宾利入驻大众集团后的首款豪华高性能GT跑车—一代欧陆GT正式上市,并于3年后推出GTC敞篷版车型。该车采用宾利家族一贯的分体式中网和圆形四眼大灯设计,并配以优美但更加现代化的雪茄形车身,极其奢侈且做工精致的内饰,坚固且稳定的全时四驱系统,以及各式各样的豪华内外配置。从而使该车能够完美地满足广大成功人士对极致奢华的追求。而在动力方面,该车搭载的则一台性能强劲的6.0L W12汽油发动机,最大马力552匹,并匹配6AT变速箱。可使这台重达2吨多的“陆地快艇”在4.9秒内完成百公里加速,并达到318公里/小时的最高车速,从而使该车拥有了同时期其他超豪华GT跑车无法比拟的优异性能。也正因此,一代欧陆GTC尽管自诞生起,虽然拥有着最为高昂的售价,却依旧能够受到广大土豪的一致青睐。上市之初便瞬间斩获了无数的订单,从而成为了当时豪华GT跑车行业“成功”的代名词。其传奇的一生更是持续到2011年换代,才正式以长达5年的高龄寿终正寝。从而成为了英国豪华跑车发展史上的一个不可磨灭的传奇,并在不断的改进中延续至今,即使是更加昂贵的后者—劳斯莱斯耀影,都对其优异的“战绩”望尘而莫及。
实车介绍:2003年,宾利入驻大众集团后的首款豪华高性能GT跑车—一代欧陆GT正式上市,并于3年后推出GTC敞篷版车型。该车采用宾利家族一贯的分体式中网和圆形四眼大灯设计,并配以优美但更加现代化的雪茄形车身,极其奢侈且做工精致的内饰,坚固且稳定的全时四驱系统,以及各式各样的豪华内外配置。从而使该车能够完美地满足广大成功人士对极致奢华的追求。而在动力方面,该车搭载的则一台性能强劲的6.0L W12汽油发动机,最大马力552匹,并匹配6AT变速箱。可使这台重达2吨多的“陆地快艇”在4.9秒内完成百公里加速,并达到318公里/小时的最高车速,从而使该车拥有了同时期其他超豪华GT跑车无法比拟的优异性能。也正因此,一代欧陆GTC尽管自诞生起,虽然拥有着最为高昂的售价,却依旧能够受到广大土豪的一致青睐。上市之初便瞬间斩获了无数的订单,从而成为了当时豪华GT跑车行业“成功”的代名词。其传奇的一生更是持续到2011年换代,才正式以长达5年的高龄寿终正寝。从而成为了英国豪华跑车发展史上的一个不可磨灭的传奇,并在不断的改进中延续至今,即使是更加昂贵的后者—劳斯莱斯耀影,都对其优异的“战绩”望尘而莫及。