啥

其实只要车速控制的好，其它没什么难的

我的方法就是：练控制车速，很多人都喜欢保持半联动控制车速，但车快的时候半联动车速也是快，根本无法做到人车合一。

要做到快慢随心所欲的办法就是，学会点放离合，比如感觉太快的时候把离合踩死，等车差不多要停了，就放到半联动，感觉车走了又踩一点离合。让车一直在半联动与不联动之间切换，熟悉了便可做到车速随心所欲。

车速控制好了，调方向盘不会心慌意乱，快入库的时候车速控制到最慢，慢慢调方向盘慢慢停车。

侧方停车也是一个道理，从打方向盘开始车速控制到最慢，慢慢入库，慢慢回方向盘，慢慢停车，一点也不会慌

曲线行驶也是一样的道理，车速随心所欲之后，这三项一点问题都没有。半坡起步扣十分二十分的没啥问题。有的同学会熄火，处理这个问题也简单，离合松至车抖动，慢慢放刹车，刹车放完的时候可能动力不够，感觉要熄火，就踩一点离合立刻松回。原理是踩一点离合发动机不联动会恢复动力，这时立刻联动它就能走了，大家多练练考试必过

确实 一定要慢

我们这边第一项侧方位第二项倒车入库，一过了倒车入库就不能踩离合了只能踩刹车

考试车总半路熄火咋回事？

利用车子惯性？