2020年10月18日视频
K0+009——K0+600 左幅 沥青上面层
K0+009——K0+970 右幅 沥青上面层 保通路开通
K0+970——K2+250 沥青中面层
K2+250——K3+625 沥青中面层，正谊枢纽ABCDEF匝道水稳基层
K3+625——K3+870 右幅 沥青中面层
K3+625——K3+870 左幅 沥青下面层
K3+867——K4+620 右幅 沥青中面层（纬三路大桥）
K3+867——K4+620 左幅 桥面防水层（纬三路大桥）
K4+620——K5+160 左幅 沥青下面层
K4+620——K5+160 右幅 沥青中面层
K5+160——K6+170 桥面防水层（纬二路大桥）
K6+170——K6+840 沥青下面层，匝道水稳基层
K6+840——K8+820 桥面防水层，部分桥面为整理好，（芒稻河特大桥）
K8+820——K17+420 沥青中面层，头桥互通水稳基层，头桥服务区正在建设
K17+420——K19+780 沥青中面层
K19+780——K20+350 水稳上基层，高桥互通水稳基层
等南北引桥视频出来后再更新引桥的吊装情况。
较上周视频相比，从京沪高速至高桥互通，20公里的范围，沥青中面层以上占了绝大多数了，进展可谓神速。目前，只有纬二路大桥、芒稻河大桥和高桥互通附近没有上沥青了。距离2021年元旦还有2个月零13天，距离2021年春节还有3个月零24天，以这个速度下去，让人遐想啊！视频看不清楚护栏的安装情况，好像大部分也已安装。沥青上面层铺好后，就可进行划线，安装监控设备（这个不能少，你懂得）。搞好了，除夕前正谊枢纽到北引桥具备通车条件完全有可能，几个互通以及头桥服务区可能会慢点。