爱因斯坦说:有了相对论,
才有了现代宇宙学
到了19世纪末20世纪初,物理学有两大支柱,一个是牛顿力学及其万有引力定律,另一个是麦克斯韦关于电磁波的理论,他证明了光是由彼此不断改变振动的电场和磁场组成。但爱因斯坦震惊地发现,这两个理论竟然是互相矛盾的。矛盾的核心在于“伽利略相对性原理”[3-6]。
回忆一下我们小学常常见到的习题:“小张在地面上,小李在一辆火车上,火车相对地面做速度为v的匀速直线运动。小李在火车上扔出一个球,他看到球的速度是u,那么小张看到球速度是多少?”上过小学的同学马上就能回答:小张看到小李扔出的球速度为 u+v,是两个速度的叠加。这种不同惯性系之间的转换关系,就叫做“伽利略变换”(如图2上)。牛顿认为,地面上的小张做实验得到的力学定律,和火车上小李做实验得到的力学定律没啥不同,他们俩无法区分自己是在地面还是火车上,这就叫“伽利略相对性原理”[3-6]。


图2 (上)伽利略变换下,不同惯性系力学定律无法区分;(下)电磁定律在伽利略变换下不适用(图片来源:作者绘制)
但是麦克斯韦鼓捣出麦氏方程组以后,大家都愣住了——通过伽利略变换,小张和小李得到的电磁定律竟然不一样。老司机小李开着车从小张面前经过,车上载着电子。地面上的小张看到,根据库仑定律,电子会产生电场。随着车开过,电场还在不断变化,根据麦克斯韦方程,电流加上变化电场会产生磁场。所以小张既感受到电场又感受到磁场。而车里的小李却说:“没有啊,根据库仑定律,我只看到电场。”这下全乱套了,同一个物理现象,在不同的惯性参考系中,变成了不同的物理定律。不遵守相对性原理的结果就是小张在地面上用一套公式,小李在火车上得用另外一套,“定理”就不再是定理了。然后大家下车后一对,结果的解释还不一样。小李郁闷了,不是吧我只是坐了个火车而已。
这时大家不得不面临两个选择:(1)麦氏方程组错了;(2)相对性原理只适用于力学,不适用于电磁学,可能有个绝对参考系以太,麦氏方程对这个参考系适用[5]。因为麦氏方程当时非常成功,于是大家一窝蜂地开始寻找以太参考系。在所有寻找以太的努力都失败以后,爱因斯坦出场了。

图3 不同惯性系测到的真空光速都是c,在小张看来,是小李运动着的火车沿运动方向缩短了(图片来源:作者绘制)
爱因斯坦拍着胸脯说,伽利略不敢保证我来做保证,无论力学还是电磁学,所有的物理定律在惯性系都一样,无法区分,而真空光速在所有惯性参考系都是c。小张小李,你们不准再用伽利略变化,要用洛伦兹变换。这就是1905年狭义相对论的两个假设——狭义相对性原理和光速不变原理[5]。也就是说,小李在匀速直线运动的火车上用手电筒射出一束光,他看到光速为c。而地面上的小张看到这束光的速度也是c,而不是c+v。要满足上面两个假设,不同惯性系之间的变换关系应该是洛伦兹变换,而非伽利略变换。在洛伦兹变换中,时间和空间统一了起来,用一个四维矢量(t,x,y,z)来描述。空间变了时间也跟着变,小张在地上看到小李电筒光速也是c,是因为他看到小李的火车沿着运动方向缩短了。而图2下边的图中,小张和小李看到的是同一个物理量——电磁张量,电场和磁场其实是这个统一的物理量在不同惯性系中的不同表现形式[3,4]。