汉口火车站北广场开工建设
长江日报-长江网讯7月30日讯 7月30日，记者从市城投集团公司获悉，汉口火车站北广场工程启动建设。
据了解，汉口火车站北广场，南起汉口站北站房，北至常青一路，西起银墩街，东至新湾四路，总用地面积4.8万平方米，相当于7个标准足球场大。
市城投集团相关负责人说，北广场建成后，将有效服务汉口中心城区北部片区、西部东西湖区、北部黄陂区和东部新洲区的市民出行，分担南广场停车和交通组织压力，有效缓解二环线汉口站段交通压力。
据介绍，汉口火车站北广场内总体布局分为“一核两区”。一核为北站房，以北站房为核心，组织人流集散和交通接驳；两区为人流集散区、交通接驳区，包括地面广场及景观工程、附属建筑工程、市政道路及交通工程、市政排水工程、地下停车场工程、市政天桥工程等。
记者了解到，汉口火车站北广场在紧邻北站房处设置人流集散区，方便进出站人流的组织；在西侧设置公交、出租、社会车辆的交通接驳区，按照“轨道—公交—出租车（包括网约车、共享汽车）—社会车辆”的优先次序布置设施，组织人流，实现“多式换乘、方便接驳”。其中，公交、出租的上下客区置于进出站处，方便市民进出站。通过加强站前广场与周边地块、路网以及南北广场间的衔接，优化广场公共空间，满足其交通集散、城市窗口地段景观功能。
据介绍，在汉口火车站北广场将规划建设一个占地1.3万平方米、可容纳5条公交线路换乘的枢纽场地，以及地上、地下停车场建设，可提供公交车、旅游大巴、出租车等各类停车泊位500余个。此外，通过在人行广场上方新建广场高架进站平台，实现与二楼候车厅无缝对接；下穿货运线人行通道连接地铁12号线地下站台，都将极大地方便市民进站候车和乘车。
另外，为缓解周边道路交通压力，提高道路通行能力，在汉口火车站北广场建设同时，还将对周边常青一路与银墩街交叉口进行改造，对银墩街车行道进行拓宽等。（记者陈晨 通讯员雷宇 姚德春）
来源：长江日报
附：汉口火车站北广场上跨京广铁路外绕线旅客进站平台效果图