随着国内消费者消费能力的提升,以及产品本身诸多优势,SUV开始成为很多家庭出行的热门车型。一汽-大众旗下的探岳自从跟大家见面,相信大家对它也有很深刻的印象,这款车备受市场年轻人的追捧。
一汽-大众探岳外观,有点不太像大众系车型,前脸进气格栅中的镀铬点阵装饰改为了横条式,因为缺少了几条横向贯穿前脸的镀铬饰条,整体感强了不少。探岳长宽高尺寸为:4595mm*1860mm*1660mm,轴距为2731mm,较同等级车大出不少。搭载506L大容量行李箱,将后排座椅放倒后可扩充至1590L。
外观方面:汽车前脸采用大众最新的设计语言,智能动态全LED头灯可通过多功能摄像头探测车辆及道路的灯光,细长大灯与宽大前格栅融为一体,塑造独具一格的倒T造型,配合环形LED日行灯,极具辨识度,让人感觉探岳的前脸设计还是挺漂亮的,才会更欣赏这个更精致的前脸样式。
内饰上,所有信息的显示均倾向主驾,让人迷恋上驾驶的感觉,前座椅的几何隔断的包裹造型为运动而做,面板采用了类似于木质纹路板材,凸显了一定的质感的同时又增添了些许怀旧,物理按键处有金属镀铬包裹,也有着一定的质感,中控屏幕比较大,看起非常大气,皮质的档杆护套,有怀旧动感的味道,探岳的内饰材质手感细腻,做工精致,整体的档次感较强。许多朋友说这款新车的点亮就在于,车内中控台上增添了一条贯穿整体的棕色饰条,和中控台附近的亮黑饰板,极大程度上是增强了很大的层次感和运动性。
探岳搭载大众全新activeinfodisplay10.3英寸全液晶高清数字仪表盘,高清显示行驶数据、导航等10余种车辆信息,让您时刻掌控行驶数据、导航等10余种车辆信息。
高配车型中间带有银色飞翼造型饰条,中控台多媒体和空调控制面板划分清晰。探岳提供4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式,通过中控屏和仪表盘可实现车辆模式的选择与切换,轻松应对各类路况,可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式,并通过中控屏和仪表盘可实现车辆模式的选择与切换。
探岳的前排活动空间舒适宽敞,储物空间对比常规,其全系后排座椅可前后挪动18cm,靠背可在24.375度的角度范围内实现无极调节,营造出车内宽大舒适的空间,
综合来讲,探岳热销,主要还是通过自身产品力、高品质和高保值率,让它有足够的优势和亮点在同级别中脱颖而出。喜欢时尚和崇尚自由的小伙伴心动的话就马上行动吧!
一汽-大众探岳外观,有点不太像大众系车型,前脸进气格栅中的镀铬点阵装饰改为了横条式,因为缺少了几条横向贯穿前脸的镀铬饰条,整体感强了不少。探岳长宽高尺寸为:4595mm*1860mm*1660mm,轴距为2731mm,较同等级车大出不少。搭载506L大容量行李箱,将后排座椅放倒后可扩充至1590L。
外观方面:汽车前脸采用大众最新的设计语言,智能动态全LED头灯可通过多功能摄像头探测车辆及道路的灯光,细长大灯与宽大前格栅融为一体,塑造独具一格的倒T造型,配合环形LED日行灯,极具辨识度,让人感觉探岳的前脸设计还是挺漂亮的,才会更欣赏这个更精致的前脸样式。
内饰上,所有信息的显示均倾向主驾,让人迷恋上驾驶的感觉,前座椅的几何隔断的包裹造型为运动而做,面板采用了类似于木质纹路板材,凸显了一定的质感的同时又增添了些许怀旧,物理按键处有金属镀铬包裹,也有着一定的质感,中控屏幕比较大,看起非常大气,皮质的档杆护套,有怀旧动感的味道,探岳的内饰材质手感细腻,做工精致,整体的档次感较强。许多朋友说这款新车的点亮就在于,车内中控台上增添了一条贯穿整体的棕色饰条,和中控台附近的亮黑饰板,极大程度上是增强了很大的层次感和运动性。
探岳搭载大众全新activeinfodisplay10.3英寸全液晶高清数字仪表盘,高清显示行驶数据、导航等10余种车辆信息,让您时刻掌控行驶数据、导航等10余种车辆信息。
高配车型中间带有银色飞翼造型饰条,中控台多媒体和空调控制面板划分清晰。探岳提供4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式,通过中控屏和仪表盘可实现车辆模式的选择与切换,轻松应对各类路况,可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式,并通过中控屏和仪表盘可实现车辆模式的选择与切换。
探岳的前排活动空间舒适宽敞,储物空间对比常规,其全系后排座椅可前后挪动18cm,靠背可在24.375度的角度范围内实现无极调节,营造出车内宽大舒适的空间,
综合来讲,探岳热销,主要还是通过自身产品力、高品质和高保值率,让它有足够的优势和亮点在同级别中脱颖而出。喜欢时尚和崇尚自由的小伙伴心动的话就马上行动吧!