暑运期间 亚洲东站客流首超上海虹桥

记得5.1期间也是超过

虹桥中转客流少，上海站分流强，另外动局比较开明，否则没有客流能够超过路局所在站

东站太小了，相当于浙江的广州南，站房建筑面积应该40万平，17台34面，杭州作为长三角副中心 特大城市 最热门旅游城市之一 进出浙江中转站，市规划局眼光还停留在西湖时代小杭州，规划格局太小

主要是上海站分流很多，加上杭州东还有普速，所以被杭州东超越，否则不可能，人口基数摆在那里的，上海人口是杭州的两倍还多很多，不能比的。