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关于直通车人群讨论交流

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直通车的一系列操作都得带着目的性去操作,每个阶段有不同的目的性,但是我们一定要知道现阶段这样操作是为了什么。那么,我们操作人群,其实还是基于整个体系的两大核心原则:率指标+量指标,想通过人群获取更高的点击率、收藏加购率、转化率,这是率指标。然后还有量指标,没有足够的体量,也就没有稳定的数据,小数据是存在波动性的。接下来我们来看一张我整理的导图。


1楼2018-12-08 15:55回复
    产品的转化周期短。我们想一下,所接触的高客单的家具、大家电这些产品,为什么类目会盛行补单呢。就是因为转化周期太长,这就导致了直通车的数据(主要是转化率)不稳定,或者说跟不上。前期你可以把点击率做到很高,通过体量拉一拉很快拿到第一波权重,但是到了中后期,没有稳定的转化率,稳定的出单量,直通车是没有稳定的权重的。再看高客单价的产品,基本上可以和转化周期长划等号。


    2楼2018-12-08 15:55
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      好不好做产比。如果财大气粗的老板可以不管。正常来说,一个直通车能长期持续的投入产比得保证持平或者微亏,这个是可以接受的。关于产比,我觉得直通车技术是次要的,或者说直通车只有熟练度,没有什么技术性可言。大家基于的操作,思路,其实都是很多共通的。从客观来说,行业均价,产品的真实数据,利润空间,决定了产品能不能走直通车。再厉害的直通车手,能做到的只能是提升数据,不可能做到成倍几倍的逆转数据的。


      3楼2018-12-08 15:56
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        1.产品的人群受众广,像女鞋,服装这些肯定要去做人群的。很多小类目的人群就不是那么好做了。
        2.人群特征明确。比如产品就是针对18-24岁的女性为核心消费群体的。
        3.人群标签的稳定性。这个怎么理解呢,就是有的人群,一天一个数据。这个适合,我们就要延长判断的周期了。比如至少7天,或者15天为判断数据。这类产品可能和其他变动因素挂钩,比如天气。


        4楼2018-12-08 15:56
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          1.词出价和人群溢价的比例。大概是分为3种比例:词高,人群高,或者两者均衡。
          2.做人群,让人群展现量/点击量的占比接近100%。比如计划点击量1400个,那么让人群出的点击量接近1400个。就是展现尽量覆盖在你所投放的人群里。
          3.做人群的目的:提高点击率、收藏加购率、转化率。其实也就是让自己的产品展示给正确的消费群体。
          4.关于人群的重叠,删减替换。


          5楼2018-12-08 15:56
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