用排除法，首先这肯定不是剑齿虎

小雪豹

雪豹mix

感谢楼上两位。这个车我试骑的时候感觉很不错，个人认为比同价格的四方形灯的IN麦更好骑，而且好骑很多。IN麦至少在爬行速度的时候整车稳定性远没有这个车好；起步那一瞬间，IN麦会稍微冲一下，然后又变成线性的，结果就感觉起步会冲一下然后顿一下；另外IN麦的刹车手柄手感和这车差一两个档次，这车的碟刹有点以前雅马哈Virago250的那种手感，行程很长，也比较轻，但是反馈比较好，制动力线性增加，从手指得到的反馈就可以判断两个车胎上制动力处于什么状态，骑它做急刹，我有把握在熟练以后像好的碟刹摩托车那样做到非常快速大力的急刹而不锁死打滑。
不知道谁有这车内部照？很好奇走线，线路接头和车架是如何的，有打算买它，如果走线不满意的话，知道内部样子的话我好提早准备材料，自己重新布线。
我骑车对车体稳定性和刹车反馈要求非常高，对动力是否爆满反而是第二要求，年轻的时候骑的也都是好车，车子刹车好的话，可以做到一百八十公里时速急刹车让前后轮都正好处于锁死临界点上又保持方向控制（以前骑过一些朋友的合资车，60都不太敢开，就是因为刹车反馈很模糊），摩托车驾龄20年，车开得很猛（除了超速，其他极守规矩），脚踏磨地是常事但是零事故靠的就是刹车上的功夫，后来摩托车不让开了，骑电动车以后再也不敢骑快了，因为对骑过的电动车刹车都完全心里没底，怕有事的时候刹得不够或者刹太猛翻车。

像雪豹mix，但是雪豹mix的脑袋比lz贴的这辆要好看。

再补上一张图，lz可以比较一下

这车多少钱呢

估计又是出的新款，楼主跑到车子后面，看后挡泥板上贴的标识是什么型号，什么时间出厂的就全知道了！

你这车除了车头上面和雪豹mix的不一样其他完全一样，什么配置多少价格。

这个就是雪豹mix可能是精英版，我明天就去买