1,线杯主刹车：在摇柄处的梅花形旋钮是俗称的泄力刹车，主要用来调节线杯的刹车力大小，为钓到鱼后遛鱼提供适当的阻力，防止断线跑鱼；一般调整不建议锁死，根据目标鱼的大小用一定力度能拉出主线即可。
2，抛投刹车：抛投磁力刹车旋钮，一般在轮子侧面，分为离心刹车和磁力刹车，达瓦普遍使用磁力刹车，西马诺普遍使用离心刹车，作用是为抛投后饵在飞行途中提供适当控制力，其原理类似于负反馈系统，当轮子转速越快，给线杯提供的阻力越大，保证刚抛投出线时线杯转速不要超出拟饵飞行速度，防止炸线，在拟饵飞行后期由于转速变小，几乎不给线杯提供阻力，保证拟饵飞的更远。一般此调节钮放在中间位置即可，主要根据风力风向调节，顺风大风时调小阻力，逆风大风时调大阻力，这样才能保证钓线处于张紧状态，不炒粉又能到达理想距离。还有两种刹车兼具的，原理一样。
3，微调：处于摇柄一侧，叫“微调“个人习惯未尝不可，正确的叫法可能”线轴张紧调节纽“更合适，此钮实际上是调节一根与线杯轴接触的顶针，此顶针有两个作用，结合线杯上的弹簧的作用保证线杯不要左右晃动，更大的作用是提供线杯轴适当的摩擦阻力，摩擦阻力的大小与顶针与线杯轴的接触面积和压力成正比，大家注意这个顶针有和线杯直接相连的金属杆和非金属材料做成的两种结构，后者不是和线杯一体的，这种主要在高端轮子上体现出来。由于有一定变形能力，压紧时接触面会增大，因此可以通过调节此旋钮改变静摩擦力。此旋钮的作用是根据拟饵重量给出合适的线轴静摩擦阻力，一般拟饵越重要求调节旋钮越紧，这样才能保证出线速度和拟饵飞行速度匹配。调节的方法是：换饵时都需要测试”线轴张紧调节纽“是否在合适位置，来回调节直到拟饵下坠不是自由下落，有一定牵引力即可，以前有帖子说拟饵坠地线杯转动不超过两圈，我认为不要苛求什么，用得顺手了随便怎么抛都可以，原因是每个轮子的顺滑度不一样，建议新玩水滴的朋友们还是要感觉拟饵下坠时微调给钓线提供了一定阻力即可

作为新人，在吧里不敢大声说话，也不敢得罪人，只能默默地顶完贴转身就走，不求深藏功与名，只求前排混脸熟