早在90年代，黄江走私车就非常出名了在上世纪90年代中期，黄江建成江海城汽配市场后，逐步形成以黄江为中心，涵盖常平、大朗等周边镇的销售走私进口汽车、非法拼装车的地下交易市场，致使黄江被列为全省打击走私汽车的重点整治地区

一些走私分子为了使走私汽车能够销售出去，不惜违法。”黄江走私分子对走私汽车最常用的手段就是套牌和汽车牌照及相关证件，在走私汽车猖獗的黄江，还伴生了一种特殊行业：假证照制造业，也就是套牌，这类行业是就特别黑色的地下行业，通常只在夜间发广告。

黄江的走私、运车、拼装、看车、买车、办证，在江海汽配城开张几年后，一条完整的走私车产业链业已形成。汽配城内多家商行打着做汽配生意的幌子，暗中操作走私汽车生意。“黄江走私车”的品牌效益开始扩散，全国各地不少人慕名前来黄江购车。

到了2002年，眼看着黄江走私车已成泛滥之势，黄江镇政府痛下整治决心，做出了一个现在看来也难说明智的决定：堵！全面关闭江海汽配城。于是，数百家汽配企业要么在黄江镇另觅他所，要么向别的镇街转移。
自从2002年国家一举关闭江海汽配城，然而黄江走私车的名声已经广为流传，关闭江海汽配城并不意味着黄江走私车的消失。随后十年中，借助着互联网形成的营销网络以及“黄江走私车”的“美誉度”，黑车交易仍然在暗中进行。部分不法经营商转入更深的“地下”，如出租屋的一楼商铺、镇郊不起眼的农房

车的来源可分为两类，一类是直板车（多为12年以后车型或超豪华车型），一类是回头车（多为06到10年车型）。
香港装柜，准备运往黄江销售。

直板车：多数直板车是来欧洲、美洲、中东、等汽车发达国家了。可以回国全新车或者已经使用两年左右的二手车，每一辆车都是在美国和中东等地区的职业买手精挑细选的二手或者全新的汽车，然后由海运运回香港。因为香港是自由贸易港，在香港货物贸易是没有关税的，所有在香港也就不存在‘走私’这种说法。部分车辆在香港要刷导航，比如宝马750轿车，在一切准备就绪欧再找货运商用非正常的手段从香港运回国内，这相当于走私，因为我国当前的海关条款是禁止二手汽车进口交易的，交多少税也不行。这种车，在国内有一种称呼，叫做‘水车’，因为大多都是高档车，也叫‘水豪车’。水车跟港版和国行iPhone一样，港版在国内不保修，而‘水车’不受法律保护，因为你没给保护费（各种税费）。史上车型分为这么几类：
1飞顶车（现已消失）
2切割车（现已消失）
3右舵车（日系性能车型，保姆车）
4直板车（3到5年内车型）
==============感谢浏览
豪车，给你不一样的精彩人生，
（百度新闻资讯17年3月2日 东莞报道）感谢黄江东辉名车汇李总提供信息
（车讯信息关注黄江东辉名车汇微信号13128048888 ）