“大祸车”、“生命收割机”这些词是大家常对大货车的戏称，一般从新闻听到的重大交通事故大多都会和大货车有关，它们体积大，还常超载，一旦发生紧急情况，经常刹不住造成极强杀伤力。其实货车司机也是有苦衷的，有时候并不是他们不想刹，而是他们刹不住、是他们盲区多看不见、是他们疲劳驾驶犯了困。
①刹不住
懂车的朋友都知道，一辆轿车的100-0km/h的刹车距离最多四五十米，那么大车呢？从起步加速到80km/h，需要2-3公里，而从80km/h减速到0，最少500米。粗略的一算，刹车距离基本上是小车10倍吧。
②看不见
大货车由于车辆本身的一些特点，很容易造成交通事故，它有很多致命盲区，很可能在发生危险时，大货车的司机都不知道出了事，因为根本看不见。
③疲劳驾驶
物流公司对司机运货的时间卡的非常严，因此货车司机疲劳驾驶也是常事。连续驾驶十几个小时的司机对前方刹车的小车来不及反应就撞上了。
④其他的一些原因
大车碾压了小轿车，由于保险齐全，如果真的发生事故可能货运公司赔偿额并不高，但如果是大车司机急转向发生翻车或其他事故，修车费和货损动辄几十万甚至上百万。另外有些大货车急转弯或急刹车时，货物有可能直接压扁或戳穿驾驶室，那么这时候你猜他是保自己的命还是保小车的命？
①刹不住
懂车的朋友都知道，一辆轿车的100-0km/h的刹车距离最多四五十米，那么大车呢？从起步加速到80km/h，需要2-3公里，而从80km/h减速到0，最少500米。粗略的一算，刹车距离基本上是小车10倍吧。
②看不见
大货车由于车辆本身的一些特点，很容易造成交通事故，它有很多致命盲区，很可能在发生危险时，大货车的司机都不知道出了事，因为根本看不见。
③疲劳驾驶
物流公司对司机运货的时间卡的非常严，因此货车司机疲劳驾驶也是常事。连续驾驶十几个小时的司机对前方刹车的小车来不及反应就撞上了。
④其他的一些原因
大车碾压了小轿车，由于保险齐全，如果真的发生事故可能货运公司赔偿额并不高，但如果是大车司机急转向发生翻车或其他事故，修车费和货损动辄几十万甚至上百万。另外有些大货车急转弯或急刹车时，货物有可能直接压扁或戳穿驾驶室，那么这时候你猜他是保自己的命还是保小车的命？
