津澧更应努力争取常岳九和石南益。

我不是铁路资深研究者，所以说的不对的敬请指正。我不知道最新出来十三五综合运输大通道和以前规划的高铁通道是什么关系。但看这个图，呼南没有，只有二连浩特到三亚的通道，湖南，湖北境内是宜昌到张家界到怀化。
其实，个人觉得这个比呼南还顺，到了桂林还绕道南宁如果再到海口就别扭了。当然湖南境内，常德直下永州到桂林也是顺的，只是张吉怀已经动工了，我怀疑最近南北大通道都没常德什么事啦！
有些网友老是不分任何情况就怪常德，实际上常德是坚定的荆澧常支持者能实现自己利益最大化，就不详细分析了。
关键奇是我们津澧对于国家高铁是没有太多话语权的，根本不是国家考虑对象。看地级市怎么博弈跟在后面罢了。
而我们前任罗市长，还有本届政府都提出的争取常岳九过境，我看一直都没有哪个津澧网友重视，在网上闹出点动静过。
也许其实真正关注的就是少数人而已，而少数人还没把精力放到这条有可能争取一下的铁路上来。
再一个有望过境津市的是石南益了，这个是省内铁路，看省里意思咯！