第59圈，全场比赛都没有亮点的莱科宁突然刷新了全场最快圈速，1分21秒267芬兰冰人的圈速感觉似乎又在最后时刻回来了。第65圈，莱科宁已经追到0.8秒。同一圈，印度力量的苏蒂尔赛车故障退出了比赛。正在莱科宁紧追格洛克的时候，队友马萨却遭遇了全场最致命的意外。第67圈，马萨在发车直道引擎突然爆缸，滚滚的蓝烟燃烧着，一把烧掉了马萨的冠军，也烧掉了法拉利到手的10分。对于全场表现最完美的马萨来说，这个结局实在过于残酷。而科瓦莱宁将因此渔翁得利，获得职业生涯的首个分站冠军，并且迈凯轮可以在车队积分榜上继续追近与法拉利的距离。
历时1小时37分27秒067，迈凯轮车手科瓦莱宁在领先的马萨遭遇爆缸退出后，赢得了职业生涯的首个分站冠军。丰田车手格洛克凭借着整场比赛的稳妥表现赢得职业生涯的首次领奖台，以亚军完成了匈牙利站的比赛。莱科宁获得第三，阿隆索、汉密尔顿、皮奎特、特鲁利和库比卡分列4至8位。起步后一直领先的马萨在比赛倒数第三圈时遭遇爆缸，遗憾地让出冠军，而杆位的汉密尔顿则由于中途爆胎最终位列第5。本站过后，汉密尔顿将以62分继续领跑车手积分榜，莱科宁落后5分居次席，马萨痛失10分后以54分降至第三位。迈凯轮在车队积分榜上继续追近法拉利，差距只有11分。
在迈凯轮高调与科瓦莱宁续约之后，匈牙利站的世界冠军无疑是海基对于车队最好的回馈。“海基，欢迎进入F1世界冠军的行列！”领奖台上两面芬兰国旗飘扬，却显然是不同的心情。马萨的退出让今天的法拉利只能用“惨淡”形容，惟一值得完全庆贺的应当是丰田车队，GP2冠军格洛克赢得了职业生涯最完美的亚军。三周之后，F1将移师新建成的街道赛西班牙瓦伦西亚。全新的赛道，全新的起跑点，冠军的悬念还在继续。欢迎到时关注！(四叶草)
排名 车手 车队 成绩 停站次数
1 科瓦莱宁 迈凯轮 1:37:27.067 2
2 格洛克 丰田 +11.0秒 2
3 莱科宁 法拉利 +16.8秒 2
4 阿隆索 雷诺 +21.6秒 2
5 汉密尔顿 迈凯轮 +23.0秒 2
6 皮奎特 雷诺 +32.2秒 2
7 特鲁利 丰田 +36.4秒 2
8 库比卡 宝马索伯 +48.3秒 2
9 韦伯 红牛 +58.8秒 2
10 海德菲尔德 宝马索伯 +67.7秒 2
11 库特哈德 红牛 +70.4秒 2
12 巴顿 本田 +1圈 2
13 中岛一贵 威廉姆斯 +1圈 1
14 罗斯伯格 威廉姆斯 +1圈 2
15 费斯切拉 印度力量 +1圈 2
16 巴里切罗 本田 +2圈 2
17 马萨 法拉利 +3圈 2
18 伯尔戴斯 红牛二队 +3圈 3
19 苏蒂尔 印度力量 +8圈 4
20 维特尔 红牛二队 +48圈 2
