搜狐体育讯 北京时间7月20日，世界一级方程式锦标赛德国大奖赛在霍肯海姆赛道举行，最终从杆位发车的迈凯轮车手汉密尔顿凭借出色的发挥，赢得了最后的冠军。雷诺车手皮奎特也出人意料地登上了领奖台，而法拉利车手只有马萨勉强杀入前三名，莱科宁则仅仅第六的位置。

　　《赛车运动》汉密尔顿优势明显 德国站中完胜法拉利车手

周日的F1德国大奖赛中，迈凯轮车手汉密尔顿再次显示了强大的实力，从杆位出发一路领先，虽然安全车出动影响了英国人的领先优势，但MP4-23赛车的绝对速度优势让他可以连续超越皮奎特和马萨，重新夺回了领先优势。经过了英国站和德国站连续两场胜利后，汉密尔顿如今已经在积分榜上独领风骚，相反法拉利车手却风光不再，已经全面落后于迈凯轮，马萨仅仅获得第三，而莱科宁落到了第六的位置。
 
不过在比赛中途，英国人也遇到了挑战。雷诺车手利用黄旗及一次停站的策略，一度上升到了领跑的位置，虽然最终仍然被汉密尔顿所超越，但这位巴西小将还是为自己拿到了F1职业生涯中的首次登上领奖台的机会。而对于法拉利车手马萨来说，第三名显然是让人失望的，从第二位发车的他本来希望能够挑战冠军，但最终仅仅是勉强登上领奖台。

　　汉密尔顿在德国站中的出色表现让其拿到了连续第二场分站赛冠军，从而在车手积分榜上甩开了其余对手。然而汉密尔顿的胜利几乎被车队所葬送，在安全车出动期间车队没有让其进站，导致出站后落后于马萨和雷诺的皮奎特，幸好迈凯轮赛车强大的速度优势让英国人追回了领跑的位置，先后超越了马萨和皮奎特。

排名 车手 车队 成绩 停站次数 
1 汉密尔顿 迈凯轮 - 2 
2 皮奎特 雷诺 +5.5秒 1 
3 马萨 法拉利 +9.3秒 2 
4 海德菲尔德 宝马索伯 +9.8秒 2 
5 科瓦莱宁 迈凯轮 +12.4秒 2 
6 莱科宁 法拉利 +14.4秒 2 
7 库比卡 宝马索伯 +22.6秒 2 
8 维特尔 红牛二队 +33.2秒 2 
9 特鲁利 丰田 +37.1秒 2 
10 罗斯伯格 威廉姆斯 +37.6秒 2 
11 阿隆索 雷诺 +38.6秒 2 
12 伯尔戴斯 红牛二队 +39.1秒 2 
13 库特哈德 红牛 +54.9秒 2 
14 费斯切拉 印度力量 +59.0秒 2 
15 中岛一贵 威廉姆斯 +60.0秒 2 
16 苏蒂尔 印度力量 +69.4秒 2 
17 巴顿 本田 +1圈 3 
18 巴里切罗 本田 +17圈 3 
19 韦伯 红牛 +27圈 2 
20 格洛克 丰田 +32圈 1

排名 车手 车队 积分 
1 汉密尔顿 迈凯轮 58 
2 马萨 法拉利 54 
3 莱科宁 法拉利 51 
4 库比卡 宝马索伯 48 
5 海德菲尔德 宝马索伯 41 
6 科瓦莱宁 迈凯轮 28 
7 特鲁利 丰田 20 
8 韦伯 红牛 18 
9 阿隆索 雷诺 13 
10 巴里切罗 本田 11 
11 皮奎特 雷诺 10 
12 罗斯伯格 威廉姆斯 8 
13 中岛一贵 威廉姆斯 8 
14 库特哈德 红牛 6 
15 格洛克 丰田 5 
16 维特尔 红牛二队 6 
17 巴顿 本田 3 
18 伯尔戴斯 红牛二队 2 
19 费斯切拉 印度力量 0 
20 苏蒂尔 印度力量 0

排名 车队 积分 
1 法拉利车队 105 
2 宝马索伯车队 89 
3 迈凯轮车队 86 
4 丰田车队 25 
5 红牛车队 24 
6 雷诺车队 23 
7 威廉姆斯车队 16 
8 本田车队 14 
9 红牛二队 8 
10 印度力量车队 0