表格数据

前排

粗略点评：
以下是吹逼环节有了150神油的格里芬24现在直爬基本可以算全游戏最快的飞机了，甚至比股东的魔法飞机还要快一点（不过肯定怼不过5.0的小紫电魔法少女），全空域爬升能力基本在炮猫之上，测试数据比较让我吃惊那就是炮猫低空爬升的优势也没有了，不过考虑到实战炮猫的亮点并不全在于爬升而且实战炮猫更适合高表速进场拦截敌方爬升（其实也就是毛子的战法），对于两者孰强孰弱不予进一步点评；
然后就是咱的本命机格里芬22，实测结果表明格里芬22的爬升应该没有遭到削弱，因为我手头没有以前版本的数据测试，不过咱从吧友那里翻到一张1.51版本的数据，对比发现差距非常小。个人记忆中，格里芬应该是在1.53的时候砍了尾舵，然后修（cuo）复（dao）飞控，这段时间是比较黑暗的阶段，然后在1.57的时候逐渐还原历史，基本到1.63没有进行过大改动，所以咱觉得虽然这份数据比较老但还是有部分参考价值的。
数据表格

另一点比较让咱吃惊的是炮猫高空表现没咱想的那么糟糕（炮猫玩得很少，基本没上超过6500m的时候），对比1.59之后一直比较疲软的D13，爬升表现尚可；然后对比德棍T4现在那几个杠把子，萌军的飞机目前至少在爬升方面，只要好好爬基本都能直接骑脸（前提是没干扰，这点咱之后讲）
格里芬14/18，得益于两炮两枪的轻量化机身，爬升速度肯定是比同样18磅的格里芬22快不少的
再讲讲K4，有了20炮以后现在估计很多德棍都应该会去玩这个，各位玩野驴的萌棍朋友们要多多注意下

都不好意思看这个对比，多拉根本没资本在5.7/6.0呆着。

那么问题来了，当14E在北海道遇见B29时那种绝望呢

总结呢，那就是格里芬22爬升没有遭到削弱，不过感觉高速滚转变慢了，或者说还原历史了，在500表速的中高速段依然有着赛多拉的魔法滚转，在600表速之后开始变得迟钝，700表速之后滚转和D9手感很相似，低速滚转基本和以前相同，一般般，然后就是我感觉低速机动似乎被砍了，现在在200表速以下有种炮猫的感觉，不过没炮猫那么砖，如果原因是增肥了300kg那不应该还是这个爬升速度，总的来说现在的格里芬22比较符合历史，24其实感觉比21磅格里芬要强了一点，但是又比不上25磅的，虽然毛子给的是21磅

我好像很多版本没有玩德国飞机了……

你就是叫我来扛把子的吗话说最近在玩喷14

暴风，双野马，奶瓶n也能继续闷声发财

没练喷24，看到喷22没砍就放心了。个人感觉喷18比喷14好玩，喷14遇上北海道拖局的b29毫无办法，但喷18可以挂火箭弹舔坦克

遵从召唤而来，辛苦大佬了。其实爬升是一方面，爬上去有么有的用又是另一回事