刚才偶然看到又有网友在本吧投诉私装地锁的行为,好像被删帖了,近期看到好多关于投诉地锁的这种帖子网文。这个地锁行为俨然已经成为临汾的一个突出矛盾,我本人也不赞成私装地锁行为。但是也希望临汾的车主们能够自我反省规范停车。
我举两个我亲身所见的例子,为了保护个人隐私,请允许我隐去具体位置,但是绝对是本人亲身经历。
1.某条很窄的小支路,之前两面停满了汽车,中间只留下了仅仅能够通行一辆车的路面,然后行人、电动、汽车艰难的抢道。。。后来临街店铺在店铺前面装了一排地锁,至少我现在行走在这条路上通畅很多了,也不用为了躲避汽车扭过来扭过去。。。
2.某条临街主干道人行道上,之前不知道哪个利益相关组织将一大片人行道用地锁圈起来,感觉像是想闹一个收费的停车场,圈起来后,整个人行道车辆很少,行人、电动行走通过都很方便通常,但是后来可能相关部门没有批准这种行为,将地锁全部拆除,然后现在人行道上停的车满满当当,包括非机动车道都停满了车,行人只能抢非机动车道、非机动车只能抢机动车道。。。
举这两个例子,并不是要支持地锁行为,但是通过我的眼睛和感受,确实感觉到地锁有和没有的路面状况的区别。整个道路的路权不止是机动车的,希望能够给行人让出一部分路权,地锁行为当然不对,也请驾驶者反思!
我举两个我亲身所见的例子,为了保护个人隐私,请允许我隐去具体位置,但是绝对是本人亲身经历。
1.某条很窄的小支路,之前两面停满了汽车,中间只留下了仅仅能够通行一辆车的路面,然后行人、电动、汽车艰难的抢道。。。后来临街店铺在店铺前面装了一排地锁,至少我现在行走在这条路上通畅很多了,也不用为了躲避汽车扭过来扭过去。。。
2.某条临街主干道人行道上,之前不知道哪个利益相关组织将一大片人行道用地锁圈起来,感觉像是想闹一个收费的停车场,圈起来后,整个人行道车辆很少,行人、电动行走通过都很方便通常,但是后来可能相关部门没有批准这种行为,将地锁全部拆除,然后现在人行道上停的车满满当当,包括非机动车道都停满了车,行人只能抢非机动车道、非机动车只能抢机动车道。。。
举这两个例子,并不是要支持地锁行为,但是通过我的眼睛和感受,确实感觉到地锁有和没有的路面状况的区别。整个道路的路权不止是机动车的,希望能够给行人让出一部分路权,地锁行为当然不对,也请驾驶者反思!