君越 2.0T 智享旗舰型
油耗:油耗问题是君越的硬伤呀,车子本身就有近1.8吨的重量,加上2.0T的发动机,油耗一直都不是很低。外观:车身看起来十分硬朗,很有安全感。前后车灯的设计很时尚,18寸的大车轮,很大气,抓地力很好。内饰:配置挺丰富的,科技感十足。多工能方向盘很方便,可以调节音量和定速巡航,很好用的。空间:空间可以说超级大。前后排的腿部、头部空间都相当充足。后备箱的空间也相当大,足够装很多的东西,以后出门旅行就不用担心啦。动力:动力倒是蛮强劲的,毕竟是带T的涡轮增压发动机,只是起步时有点肉,车子比较重,提速也比较蛮,但是速度上去之后,动力表现挺优秀的。操控:转向带助力,方向盘挺轻便的。但是操控不是君越的强项,但指向明确,刹车给力,轮胎的抓地力好。配置:配置不错,高配车,很齐全,别克在这方面挺厚道的。安全配置在这款车上做的挺好的,有的配置都给配上了。行车辅助功能配置也是如此,我觉得这个价买到这么配置丰富的车子,挺值得的。性价比:性价比还是蛮高的,虽然这款车有些耗油,但是动力却十分强劲,很满意。舒适度:厚实的车身,带来了很好的隔音效果,坐在车里非常舒服。座椅也很舒服,包裹性非常好。减震性我觉得一般,但可以接受。当前里程:1408 公里
最近我在论坛里看到很多朋友都在抱怨自己的爱车油耗高,没怎么跑,加的几百块钱的油就没有了。挺闹心的……今天我也来跟大家发发脑骚啥的。
我买的别克君越,2.0T的涡轮增压发动机,目前综合油耗11.7,也算是高油耗的吧。油耗高也没办法,谁让它的动力那么强劲了,而且还是带T的涡轮增压发动机。加上车子本身就有近1.8吨的重量,省油倒是不可能,除非你是天天跑高速。
车子是我今天5月份刚提回来的新车。选车的纠结咱就不说了,现在终于明白那么多人在买车的时,那种纠结的感受啦,很复杂。我买的高配车,在同级别中性价比算是比较高的,动力很足,操控也很好,座椅又舒服,我很满足。而且君越的车身看起来十分硬朗,很有安全感。前后车灯的设计很时尚,大气的前后大车轮,所以我当初看中这车的时候没怎么犹豫就试车了。感觉还是很不错的,就拿下啦。
我就是这么想的,选的这么纠结,遇到自己喜欢的就赶紧下手,后悔之后就不好办啦,就这样,我买下了现在的14款 2.0T 智享旗舰型的别克君越。开了这么长时间,我觉得这车还是很不错的车子。
油耗:油耗问题是君越的硬伤呀,车子本身就有近1.8吨的重量,加上2.0T的发动机,油耗一直都不是很低。外观:车身看起来十分硬朗,很有安全感。前后车灯的设计很时尚,18寸的大车轮,很大气,抓地力很好。内饰:配置挺丰富的,科技感十足。多工能方向盘很方便,可以调节音量和定速巡航,很好用的。空间:空间可以说超级大。前后排的腿部、头部空间都相当充足。后备箱的空间也相当大,足够装很多的东西,以后出门旅行就不用担心啦。动力:动力倒是蛮强劲的,毕竟是带T的涡轮增压发动机,只是起步时有点肉,车子比较重,提速也比较蛮,但是速度上去之后,动力表现挺优秀的。操控:转向带助力,方向盘挺轻便的。但是操控不是君越的强项,但指向明确,刹车给力,轮胎的抓地力好。配置:配置不错,高配车,很齐全,别克在这方面挺厚道的。安全配置在这款车上做的挺好的,有的配置都给配上了。行车辅助功能配置也是如此,我觉得这个价买到这么配置丰富的车子,挺值得的。性价比:性价比还是蛮高的,虽然这款车有些耗油,但是动力却十分强劲,很满意。舒适度:厚实的车身,带来了很好的隔音效果,坐在车里非常舒服。座椅也很舒服,包裹性非常好。减震性我觉得一般,但可以接受。当前里程:1408 公里
最近我在论坛里看到很多朋友都在抱怨自己的爱车油耗高,没怎么跑,加的几百块钱的油就没有了。挺闹心的……今天我也来跟大家发发脑骚啥的。
我买的别克君越,2.0T的涡轮增压发动机,目前综合油耗11.7,也算是高油耗的吧。油耗高也没办法,谁让它的动力那么强劲了,而且还是带T的涡轮增压发动机。加上车子本身就有近1.8吨的重量,省油倒是不可能,除非你是天天跑高速。
车子是我今天5月份刚提回来的新车。选车的纠结咱就不说了,现在终于明白那么多人在买车的时,那种纠结的感受啦,很复杂。我买的高配车,在同级别中性价比算是比较高的,动力很足,操控也很好,座椅又舒服,我很满足。而且君越的车身看起来十分硬朗,很有安全感。前后车灯的设计很时尚,大气的前后大车轮,所以我当初看中这车的时候没怎么犹豫就试车了。感觉还是很不错的,就拿下啦。
我就是这么想的,选的这么纠结,遇到自己喜欢的就赶紧下手,后悔之后就不好办啦,就这样,我买下了现在的14款 2.0T 智享旗舰型的别克君越。开了这么长时间,我觉得这车还是很不错的车子。