校园设快递超市 破解“最后一公里”
　　部分高校与第三方机构合作，在校内设点统一收发快递；教委表示，支持“因校制宜”创新服务模式
　　学校与第三方机构合作，在校园中设立“快递超市”或“快递营业厅”等，将学生的大部分快件集中到这里统一收发。
　　昨日，北京市教委、市商委、市邮政局及部分快递企业负责人聚在北京化工大学，探讨高校快递“最后一公里”问题的解决方案。
　　学校与企业合作建校园配送站
　　“散乱无序的校园快递，给学校管理秩序造成了严重影响。”昨日，北京化工大学后勤服务集团陶贞旭坦言，去年校园里曾存在“快递围城”、“快递三轮一条街”等问题，取件高峰期行人车辆不得不绕行“派发聚集区”，“师生意见很大”。
　　陶贞旭介绍，从去年9月开始，该校与企业探索建立校园配送站，开展末端共同配送，快递物流大棚也于11月搭建完成，目前运行良好，校内秩序井然。
　　据了解，与第三方机构合作，统一收发校园快递的还有清华大学、北京师范大学、北京理工大学等，包括快递超市、共同配送和快递营业厅等模式，均是由第三方企业与快递公司洽谈合作，使得学生不必再按快递员通知“定时定点”取件，也保证了校园秩序。
　　教委：鼓励因校制宜创新快递模式
　　2012年，北京市教委、市商委、市邮政局曾共同发布《关于做好高等院校校园快递工作的意见》，其中提到高校可以采取快件派送收发室、依托现有邮政局、划定集中派送区域、引入第三方管理、建立共同配送站点等多种形式，做好高校校园快递服务工作。
　　去年12月，北京市政府发布的《北京市快递安全管理办法》也规定，快递企业寄递快件需要进入社区、高等院校时，相关单位应当提供车辆通行和临时停放、快件派送等便利条件，快递企业也应当遵守社区、校区管理相关规定。
　　昨日，市教委相关负责人透露，由于入校快递管理涉及高校自主权等问题，所以高校可以自行采取措施，解决校园门口“摆摊”派件、入校车辆无序存放、快递员对师生限时取件影响教学秩序等问题。
　　市教委、市邮政局等部门相关负责人同时表示，希望今后能出现更多“因校制宜”，通过“科技后勤”和学生自我服务等方式，与第三方企业共同创新快递服务模式，避免校门口占道摆摊情况的出现。