搜狐体育讯 北京时间4月5日，2008赛季F1巴林大奖赛进入排位赛的争夺。最终，宝马车手库比卡以1分33秒096夺得巴林大奖赛的杆位。这是宝马车队历史上的首个杆位，也是库比卡本人及波兰车手获得的首个杆位。库比卡以他的年轻和实力创造了波兰赛车的历史。马萨以0.03秒之差屈居第2，走出赛车时略显委屈。汉密尔顿挤身第3。莱科宁、科瓦莱宁、海德菲尔德、特鲁利和罗斯伯格分居4至8位

5分钟后，第二节排位赛开始。过了4分钟，才有赛车驶上赛道。与第一节不同，莱科宁选择了软胎。依然是小皮奎特率先开始第一个计时圈。1分32秒824，但很快就被队友阿隆索刷新了0.3秒。而随后登场的马萨以1分31秒188突破了第一节排位赛时的圈速极限。队友莱科宁落后0.71秒，位居第3，稍稍落后于汉密尔顿。科瓦莱宁也开始发力，超越队友0.2秒升至第2位。丰田继续排位赛神话，挤身第5。

当然宝马也不会轻易示弱，库比卡以1分31秒745甚至领先于汉密尔顿进入前2，而队友海德菲尔德仅仅位居第8。在库比卡的身上，清晰可见经历了冬季涅磐之后，宝马F1.08找到了赛道上真正的位置。最后3分钟，两辆雷诺赛车换上软胎开始做最后一搏。阿隆索曾经说过能够挤身最后一节排位赛是雷诺夺得积分的关键。最后一圈冲刺，1分32秒345力压韦伯，阿隆索挤身第9。第二节排位赛后，韦伯、巴里切罗、格洛克、小皮奎特、伯尔戴斯和中岛一贵被淘汰出局。巴顿成功进入前10，延续本田的希望。

　　第三节排位赛绿灯亮起，巴林的空气温度下降到39摄氏度。所有赛车都已经鱼贯而出。海德菲尔德率先以1分34秒662登上首位，罗斯伯格以0.1秒的差距暂列第2。与此同时，马萨和汉密尔顿都在赛道上飞驰跑第一个计时圈。1分33秒651，汉密尔顿略微落后于库比卡。当然马萨依然是这个周末赛道上单圈最快的车手，1分33秒339。队友莱科宁情况不妙，仅仅位列第5。整场排位赛芬兰冰人都略微疲软，法拉利似乎对两辆赛车采用了不同的策略。

　　完成换胎加油之后，基米换上软胎。迈凯轮通过无线通讯提醒汉密尔顿第一个冲刺圈损失了部分时间，仍然需要提高才有可能争夺头排。尽管汉密尔顿凭借后两个计时点的发力，暂时刷新了马萨此前的成绩1分33秒292。但很快库比卡就超越了汉密尔顿，创造了第三节排位赛以来最快的圈速1分33秒096！马萨和莱科宁的最后冲刺都没能改写这个成绩，分列第2和第4。不经意间，库比卡后来居上夺得巴林大奖赛的杆位！

　　最终，宝马车手库比卡以1分33秒096夺杆。这是宝马车队历史上的首个杆位，也是库比卡本人及波兰车手获得的首个杆位。库比卡以他的年轻和实力创造了波兰赛车的历史。马萨以0.03秒之差屈居第2，走出赛车时略显委屈。汉密尔顿挤身第3。莱科宁、科瓦莱宁、海德菲尔德、特鲁利和罗斯伯格分居4至8位。

　　宝马的控制台上，马里奥－戴森笑得分外爽朗，与身边的工作人员紧紧握拳。只不过是赛季的第3站，宝马就取得了车队历史的突破，的确令人惊喜。巴林的杆位让F1.08赛季前测试的阵痛和不稳定全部得到了补偿。在F1没有冒险就不会有甜美的胜利，再次证明了这一点。北京时间明天晚上19点30分，巴林大奖赛将进入正式比赛的争夺。届时，法拉利、迈凯轮与宝马交错追逐，鹿死谁手仍是未知之数。(cloverfor)

排名 车手 车队 成绩 圈数 
1 库比卡 宝马索伯 1:33.096 12 
2 马萨 法拉利 1:33.123 12 
3 汉密尔顿 迈凯轮 1:33.292 13 
4 莱科宁 法拉利 1:33.418 12 
5 科瓦莱宁 迈凯轮 1:33.488 12 
6 海德菲尔德 宝马索伯 1:33.737 15 
7 特鲁利 丰田 1:33.994 19 
8 罗斯伯格 威廉姆斯 1:34.015 22 
9 巴顿 本田 1:35.057 17 
10 阿隆索 雷诺 1:35.115 17 
11 韦伯 红牛 1:32.371 12 
12 巴里切罗 本田 1:32.508 12 
13 格洛克 丰田 1:32.528 15 
14 皮奎特 雷诺 1:32.790 15 
15 伯尔戴斯 红牛二队 1:32.915 15 
16 中岛一贵 威廉姆斯 1:32.943 15 
17 库特哈德 红牛 1:33.433 7 
18 费斯切拉 印度力量 1:33.501 5 
19 维特尔 红牛二队 1:33.562 9 
20 苏蒂尔 印度力量 1:33.845 6 
21 戴维森 超级亚久里 1:34.140 9 
22 佐藤琢磨 超级亚久里 1:35.725 5