求路正科目二各种信息

考前模拟车是关键 其次就是放好心态 不能太紧张 也不能太放松 平时怎么开考试的时候还是怎么开。总之考试的时候 技术一半 运气一半

上个星期长征，补考才通过。一个字慢 考试的时候好生感受下离火，注意速度。倒车一定要慢

场地考试，无论在哪儿，只要保证几个要素即可：心态一定要放松，车速一定要慢（其实并不是慢车就一定好过，而是考场车速要求慢，你平时练得快进去考试肯定点位就要错，这就是很多人练车练得好，考场就不行的根本原因之一，但是你又不能在考场上开快车，就迫使你在训练场上开慢车养成一定的速度习惯，这样点位才是精确有效的。另外，开慢车确实有助于给调整争取时间，和把握距离。 归根结底就是自己要在练习中适应考场节奏，这样才能把点位的作用发挥出来。 因为场地练车人多，不知不觉速度就拉快了，开车的人在低速行驶时候对车速感觉是很小的，所以多看仪表控制车速。练车一定要用心，不要认为自己这把不错，自己就掌握完了，即使十次练习不出错，都不代表考试一次不漏黄，这种例子屡见不鲜，硬本事考自己掌握，所以对待练车如同考试，对待考试心态如同某一次练习。
运气成分其实是很小的，除了实实在在的车子，系统故障，考员障碍，其它都一样，场地的运气成分其实不明显。举个例子，单边桥掉桥难道是运气？破道熄火难道是运气？都不是，所谓运气只是目前驾校速成教学不严谨造成的，很多考生都是练不多久就去考试，技能掌握不闹靠，通过靠天时地利人和，这才是运气。