由于bb5是单边制动，所以有时夹器间隙过大，或猛刹造成碟片瓠了，这样会丧失很大一部分性能，如果间隙过大手把行程也会大，如果过小就会蹭碟，所以建议大家购买一个碟片校正扳手50—70不等的扳手就可以了

首先要解决的问题就是BB5的动片不平行与碟片。方法是在卡钳和动片上绑一根扎带（如果有小的胶皮圈更好）勒紧扎带，剪去多余的部分，向下按几下来领片漏出来的地方，捏几下刹把。
问题1：蹭碟严重。
解决方法：首先我们要确定车子的碟片是不是歪了或瓢了，因为如果碟片出现问题，就算调好了也会形成很大，起不到保护的作用。方法是，如图蹲在车的曲柄侧，单手扶住车架下梁，利用脚撑将后轮支起，另一手摇动脚踏，然后停下，观察来领片之间碟片运动。

校正完毕后，就有两种方法了，首先说懒人方法，将新的扑克牌剪一半。分别垫在碟片两边，通过BB5的内侧调整旋钮适当夹紧（大约向in的方向转动2-4下，如果一开始内侧夹不进去扑克，可以先向out拧几下，夹进去在拧回去。）之后松开固定夹器的两颗螺丝，注意不能拧出太多，用手轻晃动夹器能动就行了，之后用左手握紧刹把，右手晃动夹器（这时候应该是晃不动的，只是为了让他更好地定位）之后交替拧两颗螺丝，注意一定是交替！一般我是一边拧一圈。最后上紧，松开刹把，取出扑克牌。

按照上面的做法处理完毕后，基本上蹭碟的问题会得到解决。有些朋友就觉得可以了，但是有些人说新的问题又来了。
问题2：刹车行程过大。
解决方法：调整两个来领片位置，首先我们要明确的是，BB5是单面制动。如果碟片太靠近动片，每次刹车都造成碟片偏移，久而久之会造成碟片瓢偏。又要调整，很麻烦，所以我们将碟片尽量靠近内侧，方法是，转动内侧调整旋钮，先向in的方向转，到蹭碟为止，之后向out转一下，捏一次刹把，转动轮子。到刚刚不蹭碟为止之后调整动片：需要用到5mm的内六角螺丝刀。首先松开夹线的螺丝，将转动臂向车头方向扭转（这里的行程大家自己定，喜欢松的扭少点，喜欢紧的多扭点。），扭紧螺丝如下图

与之前相同，上紧螺丝后捏一下刹把，在转动轮子，听是否蹭碟。如果蹭碟再把转动臂往后些