1.现在换新控一般不需要调相了。现在新控都是双模(无霍尔 )。 但学习36种接法还是很有必要。比方跟别人换个电机轴承。拆下来留意想线霍尔线是按颜色对接的。装上时还是按颜色对接,怎么会反转呢。车主的车是原装控制器,没有学习线。这个时候怎么办? 还有的时候要给别人换旧电机,旧控。这时候就要用到36种接法。
2. 适用条件: 一,控制器,电机都是好的。二,度数(相位角)一定要匹配。(度数对不上的控制器和电机如何连接http://tieba.baidu.com/p/2762082155 ) 3.调相时不要一会调电机这边的线,一会又调控制器那边。先固定一边,倒另一边的线。这样就不会乱。不会有重复和漏掉。 比方我固定控制器这边线的顺序。只调电机线一端。问题就转化为电机线的相线与霍尔线总共有哪几种组合方式 。4.霍尔红黑线不用调 。只调霍尔黄绿蓝和相线粗黄绿蓝。
先不动霍尔三根。只调相线。
(以黄线为参照。相线黄放第一位,那么绿跟蓝就放第二三位。有一前一后两种组合。黄放第二位,绿蓝就放一三位,又有一前一后两种组合。黄放第三位。绿蓝就放第一二位。也有一前一后两种组合。2+2+2等于6种组合。 )
同理,三根霍尔线也有6种组合方式。 在霍尔的每一种接法下调相线都有6种。也是就总共有6*6=36种组合。
5.这36种接法一个不漏 一个也不重复。(强调:这一点很重要) 一个不漏就是说一个控制器与一个电机如果用这36种方法调过一遍还不能正常转动,那就没希望了。赶紧换电机或控吧。不重复就是说用这个36种接法比你瞎调,倒来倒去,没有规律调,不记录已经倒过的情况绝对好用。
6..本人常用方法:固定控制器这边,电机霍尔不动。先倒电机相线,6种组合。再把霍尔黄蓝对调 。再倒相线。又是6种组合 。总共6+6=12种组合就可以搞定90%以上的调相问题。
2. 适用条件: 一,控制器,电机都是好的。二,度数(相位角)一定要匹配。(度数对不上的控制器和电机如何连接http://tieba.baidu.com/p/2762082155 ) 3.调相时不要一会调电机这边的线,一会又调控制器那边。先固定一边,倒另一边的线。这样就不会乱。不会有重复和漏掉。 比方我固定控制器这边线的顺序。只调电机线一端。问题就转化为电机线的相线与霍尔线总共有哪几种组合方式 。4.霍尔红黑线不用调 。只调霍尔黄绿蓝和相线粗黄绿蓝。
先不动霍尔三根。只调相线。
(以黄线为参照。相线黄放第一位,那么绿跟蓝就放第二三位。有一前一后两种组合。黄放第二位,绿蓝就放一三位,又有一前一后两种组合。黄放第三位。绿蓝就放第一二位。也有一前一后两种组合。2+2+2等于6种组合。 )
同理,三根霍尔线也有6种组合方式。 在霍尔的每一种接法下调相线都有6种。也是就总共有6*6=36种组合。
5.这36种接法一个不漏 一个也不重复。(强调:这一点很重要) 一个不漏就是说一个控制器与一个电机如果用这36种方法调过一遍还不能正常转动,那就没希望了。赶紧换电机或控吧。不重复就是说用这个36种接法比你瞎调,倒来倒去,没有规律调,不记录已经倒过的情况绝对好用。
6..本人常用方法:固定控制器这边,电机霍尔不动。先倒电机相线,6种组合。再把霍尔黄蓝对调 。再倒相线。又是6种组合 。总共6+6=12种组合就可以搞定90%以上的调相问题。