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可以考虑建设双层站台

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把站台高架起来,可以节省一半空间
或者深入地下也成
只是电梯数量需要增加
减少拆迁,原址扩建,何乐而不为?


IP属地:上海1楼2013-05-09 15:10回复
    济南西站~出站通道在地下一层,候车厅在二层,一层是站台


    IP属地:日本2楼2013-05-09 15:13
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      那火车爬坡岂不是费事了。。。


      IP属地:浙江来自Android客户端3楼2013-05-09 15:18
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        一组18编组的列车得多少吨,就算修筑的上层站台可以禁住重量。那么上层有列车进站,下层的旅客耳朵受得了么。另外上层站台地基不够坚实,很难保证质量问题吧


        IP属地:辽宁4楼2013-05-09 15:20
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          那把候车厅高架岂不更容易?


          IP属地:河北来自Android客户端6楼2013-05-09 15:36
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            保证别塌…


            来自手机贴吧7楼2013-05-09 15:57
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              德国柏林中央车站就是上下双层站台十字交叉的


              来自Android客户端8楼2013-05-09 16:00
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                投资过大,没必要,可以这么干得地方,地铁已经修好了


                IP属地:北京来自掌上百度9楼2013-05-09 16:17
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                  地下就行了,比如地面20线,地下5线10线就好了,间距大点,应该可以保证承重~


                  10楼2013-05-09 18:48
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                    爬坡不容易,而且承重成本也很高。


                    IP属地:江苏来自Android客户端11楼2013-05-09 18:51
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                      外行话


                      12楼2013-05-09 19:01
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                        要爬坡,要支撑。


                        来自手机贴吧13楼2013-05-09 19:11
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                          呵呵


                          IP属地:云南来自Android客户端14楼2013-05-09 19:12
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                            上下十字交叉倒是可以,平行上下层太假


                            IP属地:上海15楼2013-05-09 19:21
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