被鄙视了

P38的火力在美机里少有的强，爬升能力相当强劲，对109G有一战之力，不过相比190还是处于劣势，毕竟190太灵活了。美机里我相对还是喜欢P40和P51多一些，过去也很喜欢P38,但是在多次尝试到面对190的无力感后果断还是换P40M和P51。
总的来说，我不是非常喜欢美机，如果让我挑选一架飞机作为二战常规飞机中的头号选择，我选La-7

大爱190，美机只有F4u-C我能勉强接受，因为我爱大火力～但F4U-的散热太成问题了，散热器全开也折腾不了多久，可能是我油门控制的不好？顺便请教下油门怎么控制比较科学？我一般用190是爬升全开，俯冲攻击时收一点，大概75％，视情况调节，请问这样对吗？倒是不太有发动机过热的问题。用 F4u-C也这样搞的话，很快就热了。

109太强了,美机比不上,p51的火力弱爆了。

额，想打fw190的，不过109后期型不错

只飞109,其它都是闲着无事..自己当旅游机...给我感觉米军的飞机对驾驶员太友好了..以前在109各机型之间练降落摔的要死要活的时候..飞了一次P38,起飞不抬杆自己升空...降落重降无弹跳..哎,后来各种米军飞机都试过..都挺容易飞的

个人认为，美国只有两种飞机:十分容易失速的和更加容易失速的。

p38模样超帅，很奇葩。