2. 面 波 多道瞬态面波法(以下简称面波法) 是一种新兴的岩土测试勘察技术, 利用面波在不均匀介质中传播的频散特性和传播速度与岩土物理力学性质的相关性可以解决诸多工程地质问题。面波勘探方法在公路路基、建筑场地勘察中已得到广泛的应用, 特别是在勘探地下软弱地层、土洞、滑坡体等不良地质体方面取得了较好的勘探效果。如图3 为隧道超前预报频散曲线, 其特征及解释: ( a)在5~ 6 m 处有一较明显的拐点, 但6 m 以后面波波速没有明显降低。推断坍塌范 围超过6 m, 且在约6 m 处为不同岩性坍塌物的分界面。( b) 在15~ 17 m 处为另一处明显的拐点, 其后波速明显下降, 且频散点变得较为稀疏, 推断坍塌物的堆填位置位于面波检测位置的后方约16 m 处, 16 m 之后未被坍塌物所充填。图4为某高速公路滑坡体面波勘探彩色剖面图, 解释了可能存在的低速带(滑动面)。