下午1点30分，经过近5个小时的整备，地铁头车在重载吊车的吊装下缓缓升向空中。吊装工作一直持续到晚7点30分，随着最后一辆车顺利落仓，首列香港地铁吊运工作圆满结束。4月24日下午2点，新加坡籍“远东快乐号”货轮满载着长客人的期望和重托驶离营口港，向着目的地香港小河湾港进发。
随着首列车的顺利发运，第二列车将于5月初运抵营口港起运赴港。车辆到达香港后，将进行为期一周的整车联挂、车辆恢复性试验，以及确认车辆整车功能等工作。10月底，将完成车辆与地面信号的联调试验；11月初，首列车正式投入港铁新港岛线进行载客运营。
