潍荣高铁为啥不修烟台方向联络线，方便海阳市民去烟台呀?是因为客流太少没有计划投资吗?关键是海阳主城区不能实现跟烟台市区沟通就很尴尬啊，修了个寂寞高铁？

全部资料均来自网上 济青高铁的股份构成情况如下： 1. 山东铁路投资控股集团有限公司：持股比例为55.3382%，认缴出资额1660144.5万人民币。该公司是由山东省人民政府批准设立，集铁路投融资、建设、运营、开发、管理于一体的大型国有企业，在济青高铁的建设和运营中发挥着重要作用。 2. 中国铁路发展基金股份有限公司：持股比例20%，认缴出资额600000万人民币。作为铁路建设的重要投资主体，为济青高铁的建设提供了资金支持。 3. 中建山东投资有

长龙航空新增 昆明-------烟台-----沈阳航班 航班号GJ8375/6 班期每日 昆明0635----0955烟台1045---1240沈阳1745----1915烟台2010----0010昆明 天津航空 大连---烟台----福州的GS6431/2由每周的2、4、6加密至每日一班 东方航空 新增哈尔滨-----烟台------揭阳 航班号MU6579/80 班期每日 哈尔滨0625----0840烟台0940---1255揭阳1350-----1640烟台1745----2000哈尔滨 山东航空 新增烟台-----武汉往返航班 航班号SC7959/60 班期每日 烟台1635-----1850武汉1955-----2150烟台 夏秋航季的SC7929/30变为SC7955/6

与烟台南站改建双喜临门

今天下午，相关平台已经放出烟台南站综合枢纽施工图，结合前期部分消息，由@小烟日常飘雪 整理，向大家呈现。 说个题外话，本来想节后向相关部门讨要综合枢纽设计图和施工图了，结果没想到假期就给放出来了。车站站房效果图前期也已经发出来了，动车所没搞到不过也没有什么看头。 争取假期结束之前，整理完所有内容，欢迎大家捧场！

1，本次改造时间为5月8日到6月8日，改造内容为雨棚和潍烟铁路接入烟台枢纽青烟直通。关于烟台站8股，略晚于雨棚改造时间。改造目的，配合潍烟高铁进城引入烟台站，适应烟台南站改造期间高客流。 2，普速列车将分流至蓝烟铁路沿线，各车站雨露均沾，待28天改造完毕后恢复烟台站始发终到。 3，高速列车将分流至威海、荣成、烟台南、牟平、济南东始发，待30天改造期结束后恢复烟台站始发终到。

反面的结构，你已经可以得出答案，显然不是！对于规模、面积等等，关心烟威铁路的都知道，在此不再赘述。 1，自22年或者23年起，烟台南站“改扩建”工程已经不再提扩这个字了，宣传口径统一改为“改建”。所以接下来的工程，就是完全从头来，也不再保留原站台了。 2，未来，莱荣、青荣、潍烟、潍莱的控制中心全部设置在烟台南站，烟台车务段也有说法要搬到烟台南站。 3，关于动车所，与济南东所二期扩建前规模相同，暂时并列为全省最

今年夏秋航季换季后（3月31号开始），东方航空在烟台机场出现了一些新航线，长沙，成都天府，武汉以及哈尔滨都出现了新增航班

烟台南站综合交通枢纽工程《建设项目选址意见书》核发批前公示发布日期：2023-10-31字号： 大 中 小 分享到：建设单位：烟台市城发交通投资开发有限公司项目名称：烟台南站综合交通枢纽工程项目位置：位于莱山区，烟台南站站房以南，迎宾大道以北，山海南路以西，南站西路以东。建设规模：规划总用地面积约18.38公顷(含轨道交通用地），其中：交通场站及广场用地面积约9.22公顷，道路用地面积约7.71公顷，城市绿地用地面积约1.04公顷，轨道交

有连云港或者赣榆到文登南的车次吗？ 以后可以偷偷回家了

山东航空 新增烟台----北京首都 航班号SC7609/10 班期 每日 烟台2245----0005北京2300----0025烟台 新增烟台------郑州-------桂林 航班号SC7667/8 班期 每日 烟台1220----1400郑州1505---1710桂林1905---2110郑州2210---2350烟台

瑞丽航空 新增烟台---海拉尔----沈阳 航班号DR6587/8 班期2/4/6 沈阳0710---0920海拉尔1015---1300烟台1355---1640海拉尔1915--2155沈阳 湖南航空 新增长沙---烟台---哈尔滨 航班号A67261/2 班期2/4/6 长沙1335---1600烟台1700---1855哈尔滨1955---2155烟台2145---0120长沙

东方航空 新增南京----烟台---延吉 航班号 MU2897/8 班期 每日 南京1410-----1540烟台1630----1825延吉1915----2120烟台2210----2345南京 南方航空 新增哈尔滨----烟台----广州 航班号 CZ5103/4 班期2/4/6（相当原来CZ6261/2） 哈尔滨0700-----0920烟台1025----1400广州1530-----1850烟台1950-----2145哈尔滨

黄山北-烟台运行图出来了

潍烟与莱荣高铁招投标工作已经结束，中标结果已经出来，一切进行的很顺利，现在是10月底，从中标通知书送达投标人手中到施工队进场，最晚也就30几天，这样正是12月份开工建设的月份，如果12月再不开工，就要惩罚加废标了。可以提前开工建设，也就是11月份下旬。其它时间都不靠谱

烟台机场开始出现新增和恢复的航班 南航新增烟台广州 南方航空 烟台--广州 航班号 CZ8777/8 班期 每日 广州0840----1145烟台1235----1615广州 原来的CZ6261/2不再经停烟台

莱荣铁路初步设计获批

蓬莱市成为历史！是好事吗？有待时间检验！

8月12日，北京城建中标烟台市轨道交通集团蓬莱国际机场城市轨道交通配套工程可行性研究报告编制。

第一条青岛规划走莱阳丁字湾，另一条是国家发改委批复的走莱阳丁字湾陆地，原跨海是最早路线国家没有批复现已被走莱阳丁字湾路线取代

以前说过，一直想体验一把济南局暨烟台站距离最长的客运线路，烟台到昆明的K878次列车。不曾想几次意欲出发，都没有成行。去年秋冬之交甚至已经做好了旅行准备，并请好了假期，却又被其他琐事挡了回来。今年再度努力一把，竟然真的实现了，这也是我一次性坐火车最长的距离，也是我离家最远的距离，更使变更了我西至的截点，对个人很有意义。 本次旅行线路是：烟台——昆明——贵阳——南昌——烟台。不多说了，依然是车票镇楼。

农历2010年的最后一天，我们成为了男女朋友，当然现在已经前男女朋友。我们在2010年那个炎热的夏天一起毕业，分开后，凭借四年对彼此的一点喜欢通过QQ、飞信联系着。你到了北京读研究生，而我继续留在济南读研究生。我们还未开始就开始异地了，直到最后分手，我们依然是异地，只不过是异地的地换了一对又一对。2010年12.24号，你从北京来到济南，我们几个朋友一起过了这么多年第一个真正意义上的平安夜和圣诞节。25号，你回到了北京。我们

这次利用去北京玩的机会带吧友们看看京津城际。

仙山西路和瑞金路之间，沿着安顺路东侧走向，横跨李沧城阳交界处

今天坐大巴出行，顺便拍了一下青荣城际进青岛北工程进度，双流高速南北两侧安顺路沿线基本拆迁完毕，看来年底通车的可能性很大了。二楼上图

1998年12月1日，威海市区唯一的客运火车站——老威海火车站的投用备受瞩目。如今，新威海站开通，服役17年的老威海站正式和广大旅客说“再见”了！17年来，无数悲欢离合在这里上演，数也数不清，每一个威海人，都曾是这里的过客……老威海站，再见！

今天拍的。。。

今天上午路过威海站，特意拍了几张威海站的最新照片，塔吊拆除，门前绿化已经初见端倪，北侧规划的商业楼正处于打地基的阶段，七月调图应该赶得上

抱歉发晚了，先上一下我拍的青荣全线跑过的车吧 车次忘记了摄于莱阳… 还是莱阳，车次忘记了…… 烟台南始发G471 动检车摄于莱西北站…… 动驴临客D6053

早就想到夹河桥上拍些照片，因为这里一般人不会去，再者开通后就很难上去了，于是昨天中午就呵呵。。。。。。 真叫一个美，如诗如画。。。。。。可以想象将来车在画中驶，人在景中游 远处为直通线的烟台方向道砟已铺好，就等铺轨了