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7朔州公交公司用全山西最少的公交车做出了全山西老年人最满意的公交，这话没毛病吧？
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12老朔县
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7一开始是35个城市，后面又扩展到300个。
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7上午刚出的现在，由10月初的35个超特大城市扩大到近300个地级市。 全国目前293个地级市，应该是都包括了，当然朔州也包含在内。 朔州的城中村确实该更新了，期待zc的风吹到朔州。
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15共21对，其中始发4对高铁，过路车17对（4对高铁，13对动车）。 按到达时段来看，朔州方向与北京方向均是上午12点前3趟，下午19:00前13趟，晚上19:00后5趟，应该可以满足主要需求了。 另大同南始发终到北京16趟车，也可起到同站换乘补充作用，可以说结束了朔州进京不便的历史。
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10有个疑问，刚才看吧主帖子，然后搜了下广武长城，发现那里有去岱岳的公交站？然后再一搜山阴公交，好多去乡镇的公交，那为什么朔州朔城区几乎没有？都是私人运营的乡镇公交？举个例子，我是福善庄乡的，每次都是去古城广场那边坐私人包的那种大巴公交。
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2小飞8100
11-26
集大原高铁全线进入试运行阶段 -
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22平鲁的也来了
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1家里有位长辈，50多了，最近不知道怎么了，一门心思想花13w买个还有三年报废期的出租车，证12w。我本人觉得朔州市场小，现在贸然买出租车不是个好想法，加之他在矿上有份合同工的工作，比较稳定，现在也不好挣钱，利率低，只能休假空闲跑跑车。而且也不是个小数目，相当于三年的工资一下全投入这个未知的领域，非常冒险，不靠谱。小弟没有社会经验，求助一下各位哥哥们的意见，谢谢了。
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44来了趟忻州，看着宽阔的街道和人声鼎沸的忻州古城，眼里全是羡慕。 朔城区城建差忻府区多少年的话就不说了，希望东站开通朔州能好好发展吧空中飞人
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11从心开始
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20呼朔呼声很高，英雄所见略同共 7 张
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2汽车好？还是高铁好？
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4车次之多几乎超越所有关心集大原的人们之想象。朔州东站的规模和车次数量一定能服务好朔城、平鲁、右玉以及忻州兄弟县的出行人群
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17还有昨天的驴和带鱼共 4 张
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小小的天
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65朔州的高铁历经7年之久的争取，得之不易。在此谨以此贴献给那些为朔州争取高铁付出的所有同胞致以最崇高的敬意和谢意！！！谢谢你们，朔州因你为荣因你而兴！ ✎﹏﹏ 虽没有翅膀，但我依然带着梦想在飞翔 —— 来自朔州城建吧——
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8貌似对朔州效果相同
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4图书馆年底开不开？马上考研了，打算寒假回去泡城区图书馆
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6平鲁第一，增速最快，领先城区50多亿，城区第二，怀仁第三，山阴第四，右玉第五，应县第六，平鲁有望突破400亿
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25老城怎么发展才能发展起来？在现有的基础上。 皇帝不急太监急，但没办法，谁让咱们是朔州人啊，真心想让它好啊。 苦苦思索了好几年，一直没找到好的办法。近日，去平朔公园溜达，看到了新装修的园中园，瞬间眼前一亮，心旷神怡。南方的四合院风景，真是别具一番风味。 老城怎么发展？ 第一，把没有卖出去的四合院重新改造，改造成江南四合院。 第二，把空地重新建造各种不同的江南四合院景区。 打造四合院有以下几个优势：第一，最最
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9感觉这次朔州新采购的6米小公交其实挺适合市内路况的，比如开发区的招远路、梁郡路，城区的紫金街、北关路、古北街，就是有点少，不然完全可以把10米大车替下来让跑东站。
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京州李...
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没几辆车 -
16有必要那么绕吗？
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8平鲁-美都汇-东站-机场
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20全省只有朔州市没有奥体中心，奥体中心对城区发展房地产，开发卖地有很大帮助！助力朔城区房价进入6000元大关！提升城区土地价值和文旅价值！
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5假期也长了
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1新闻之外咋也没听人说
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京州李...
小小的天
