海盐有站吗

建议线路在平湖东侧设站后引入嘉善南站，再往西行进至嘉兴南、桐乡站、余杭北、杭州西站。这样方案更契合嘉兴市提出的“推进两湖一嘉（南湖、平湖和嘉善）一体化发展规划，更有利于使嘉兴中心城区的规划、能级和竞争力得到大幅度提升。

如图所示：1、临平北站后续可能升级为杭州北站，故建议高铁和普铁共站，提升枢纽能级，杭州东站已无普速客运，临平北站可承担普速客运功能。2、沪昆普速铁路建成较早，不是高架线，对临平中心城区切割较为严重，北移后可改成高架线，避免对途径区域的切割。3、铁路临平货场本就计划外迁到货运星桥站，两项工程可合并进行，后续临平北站兼具普速客运功能，货运星桥站扩建成新的临平货场，承担货运功能，或是不扩建，由乔司站承担。沪

中国铁路公众号发布最新规划，沪乍杭不走嘉兴南 https://mp.weixin.qq.com/s/gDLUrjxVH5DM3w3OeGkHqg

这个消息可靠吗？？？

这都快2022了，大家关注的沪乍杭铁路十四五期间肯定全线开工建设，接入杭州西站的桥墩都已预留完毕！

不是说分段开工么

浙江如果急的话，为啥不先把浙江段修完？即使以后可研批复，反正都是各省，自己分开申报，各修各的。没必要看上海，自己动手丰衣足食。修完了，上海到时自己接上不就ok了

年内！年内！终于有个时间了

沪乍杭 平湖站效果图出炉！ 沪乍杭真的快来了！

沪乍杭最新线位图，不过嘉兴南，有海宁北。

最近安徽的出镜率颇高，借着长三角一体化的东风，江苏和安徽的铁路规划建设明显提速，安徽在实现"市市通高铁"的基础之上还在建设合安、池黄、宣绩等线路，江苏年内可开通通沪、连淮扬镇、连盐、盐通，宁淮、北沿江也都在被重点关注和推进。相比之下，浙江和上海对铁路衔接的意愿并不强。 沪乍杭未来连接浦东铁路和沪通二期，目前上海东站未启动建设，沪通二期仅开工控制性工程吴淞口长江隧道，至四团的计划竣工时间排到了2023

沪乍杭有最新消息吗

通苏嘉甬高铁百步处留有线路所，充满想象

上海金山区交通委书计在广播-1051会客厅节目中（10月30日节目可在阿基米德回听）中透露，沪乍杭已进入可研阶段，上海金山段的线位已基本确定。

抖音上看的，沪乍杭走嘉兴难，但海盐好像会有城际铁路和上海连起来

沪乍杭最新规划图 2020年4月17号审议通过的浙江省立体交通规划上明确显示沪乍杭走平湖海盐海宁

上图片

经核实吧主信息欢迎 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ，无法在建设 沪乍杭吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组

铁总还是没有组织沪乍杭铁路可行性报告审查，所以一切都还没确定。

沪乍杭还有消息吗？不是说年底吗？马上就过年了……

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支持沪乍杭原线路，反对线路进嘉兴南站

没有沪乍杭的尴尬 以后的海盐有了通苏嘉确确实实能够感受到了去上海的方便，但是去杭州依然跟现在一样不得不去嘉南中转？有了高铁既方便有麻烦更带来的是尴尬！很有可能海盐是省内有了高铁而无法直达省城的极少数县城吧！这是很荒唐的。

沪乍杭说了10年了吧， 再等个10年？

1，一百年前的沪昆铁路，本来顺溜过桐乡，被你们硬扳过去，抢了桐乡站，你们不自私?不无chi? 2，沪乍杭的前身，是嘉兴90年代起就规划的沪乍嘉湖客货两用铁路，都要招标开工了，被你们一夜之间背后捅刀子，改成了沪乍杭，且不过嘉兴，你们不无chi?不自私? 3，你县已经有2个高铁站，1个普铁站，还要把沪乍杭板弯过去设第3个高铁站，一个县你有多少客流支撑，你不无齿，不自私? 4，一个县，不交一个铜板到自己的地级市，还要地级市倒贴钱给你

马家荡那边动迁了，说是要建车站了