齐齐哈尔是地级市最后通高速的原因

因为哈齐间的铁路发达，哈佳哈牡的铁路等级低速度慢，而修铁路地方又说了不算，所以只能先修公路了。不能一颗树上吊死。

其实哈大齐高速修得最早，只不过大齐一段要绕道林甸，以当时的实际情况没有全封闭，路面等级其实和高速完全一样。

佳木斯到哈尔滨是一马平川

主要原因是“没人掏钱修”！哈大高速基本都是管局掏钱修的，是黑龙江省第一条高速。省里还想让管局修大齐高速，管局不想掏钱，省里就拖着，一到现在！管局掏钱修哈大，却不修大齐，主要是由于油田与齐市的业务没哈市那么多，所以管局不想花这钱！------如果我说的不对，你们可以看看大广高速，中石油投了多少钱，省里市里才投多少钱！！基本都是中石油拿的钱，主要也是为了连接大庆与松原业务，毕竟都是油田！

大庆市区的路，大部分都是油田修的，手握这么有钱的企业，你不修谁修啊！不信，你可以看看大庆每年道路维修扩建，有多少是油田公司出资的，管局公路公司修路！！这都毋庸置疑的！市政修的路就那么几条，而且几乎都在新村，里程很短的

松原油田现在归大庆 -----------不知道，别胡说！松原只是钻井勘探部分业务归大庆钻探工程公司了，其余的不归大庆油田，其余的采油业务依旧归属吉林油田有限责任公司！钻井归过来主要是便于整合管理，开拓外部市场！采油厂没有归大庆，我猜测是吉林省不同意，呵呵，归大庆了毕竟能影响到吉林的经济依旧税收方面的，说白了就是钱的问题！！

但是虽然修的晚，但是数量现在不落后了吧

松原一部分归大庆的

杨欣---去齐市当市长的时候带走约6个亿，这6个亿就是当年扩建大庆--齐齐哈尔高速用的，后来这笔钱也不知花到哪去了

回复：6楼
施主，你听没听过方正十八拐啊

回复：4楼
错了，是4楼

吉林油田早晚得划归大庆油田，年产量750万吨油田不大，吉林油田财务公司都划到大庆油田了，一步一步得慢慢来