中间的发动机用涡轴，输出功率用来带动发动机和另外两台发动机的风扇和压气机，另外两台发动机取消涡轮，燃烧室可以工作在连续燃烧和爆震两种状态。低空低速工作在涡扇，高空高速工作在脉冲爆震，如果连续供油，连续燃烧就是涡扇状态，如果脉冲供油，脉冲点火就可以工作在爆震状态。发动机的涡轮限制了温度和效率。，取消涡轮可以有更高的效率和功率，更高的推重比。