先说缺点
三电技术强但三电硬件差
电耗低但电池小 ,续航同价位不占优
电池低端,电池已经迭代到5c tsl依然2c,以及过时的400v+大电流方案 补能速度垫底
同尺寸下装载空间大 但尺寸偏小 以及配置极低,家用舒适性一般
fsd国外“无敌” 国内久不落地 智驾垫底
tsl久不迭代单论产品力体检确实遥遥落后于国产,可能有人觉得我会说不值得买,恰恰相反 tsl比绝大部分国产都值得买,迭代慢不是优势,迭代慢依然能保证爆款级的销量就是碾压级的优势,tsl更接近于油车 工具车, 国产更像是有钱人的电子玩具
那么特斯拉技术强在哪
电气化集成度领先,最早做到中央域控,整车线束远远少于国产,所以毛豆y车子轻 装载空间大
电池热管理系统 tsl用电量最低
tsl用的意法逆变器 四管并联6串24颗功率芯片,时所以碳化硅逆变器里面最好的
这些是tsl电耗低的根本原因所在
三电技术强但三电硬件差
电耗低但电池小 ,续航同价位不占优
电池低端,电池已经迭代到5c tsl依然2c,以及过时的400v+大电流方案 补能速度垫底
同尺寸下装载空间大 但尺寸偏小 以及配置极低,家用舒适性一般
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那么特斯拉技术强在哪
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电池热管理系统 tsl用电量最低
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这些是tsl电耗低的根本原因所在