1、白鸟湖路,地铁4号线恢复路面;2、两河片区与一号台地互通隧道群;
3、西绕城高速一一工业大道匝道(高架桥);
4、金阳路,西站下穿铁路线隧道工程;
5、喀什路南延(隧道群+道路);6、s105西山西泉街扩建(未完);7、西二环(停建)。
前4都是歉款;6可能是融资,人行道绿化带未完;西二环缓建,可等;5喀什路南延,白鸟湖周边重要南北通道,可能沙依巴克区主导。大致是受采矿区地质影响。
两河隧道明显钱未给够,垫资陷阱。和隧道照明没什么关系。
西绕据说欠葛洲坝15个亿,所以连接一号台地的匝道顺延也没什么可说的(资金不到位)。
金阳路隧道,最后一公里,郑也拿不出钱了。丢人也没法子。
4号线地铁恢复工程“不做为”。把百姓出行不当回事。
3、西绕城高速一一工业大道匝道(高架桥);
4、金阳路,西站下穿铁路线隧道工程;
5、喀什路南延(隧道群+道路);6、s105西山西泉街扩建(未完);7、西二环(停建)。
前4都是歉款;6可能是融资,人行道绿化带未完;西二环缓建,可等;5喀什路南延,白鸟湖周边重要南北通道,可能沙依巴克区主导。大致是受采矿区地质影响。
两河隧道明显钱未给够,垫资陷阱。和隧道照明没什么关系。
西绕据说欠葛洲坝15个亿,所以连接一号台地的匝道顺延也没什么可说的(资金不到位)。
金阳路隧道,最后一公里,郑也拿不出钱了。丢人也没法子。
4号线地铁恢复工程“不做为”。把百姓出行不当回事。