密合好后四轮无法接地原因很大程度上因为左前轮位置不对，但86大黄蜂是铆钉轮，轮子里面有桩位，所以修复思路是把桩位切掉，往下挪一点，重新把轮子装回去

因为这个铆钉轮被脚内侧挡住了，不好拆，所以lz破拆了。
第一步，图中轴1.2拆出来

第二步，车头这个零件是靠上图轴3固定在脚掌上的，整个脚掌除了这个车头零件，剩下的黄色都是一整块。用热风机吹热轴3这块，强行将车头零件拔下来。

第三部，将车头零件拆下后，从下图红色位置将零件切开，从外面里面切都行，注意不要切刀翻转出来的车前盖部分影响美观。切成两部分后，就方便对左前轮铆钉操作了。

第四步，将轮子顶出来就可以看到罪魁祸首，如图切掉左前轮的桩位，打磨平整。

第五步，将桩位往下移一点(大约不到1mm)，胶水粘好定位，再用钻孔工具将洞钻好。假组上轮子再将左脚利用卡位装回本体测试能不能四轮接地并确定滚动性，没问题就可以彻底将左前轮铆钉装回去，背面用胶水粘死固定。

第六步，先将车头零件装回去，再将切开的左脚内侧零件装回去，将铆钉都敲回原位。

最后将整只左腿装回本体，修复前后对比如下。

裂车头和车头大缝这个没办法，还是模具本身问题。但四轮接地没问题了。修复好后对这款86大黄蜂好感度upup

提一嘴，破拆切开的部分因为有两个轴可以固定住，所以可以直接装回去，不放心也可以上点胶水。修复后脚裸旋转变形关节比之前松一点，自行加固即可。
玩孩之宝的玩具真锻炼人