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为啥轿跑车国内不待见

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我的车是铃木 天语Sx4,跨界轿跑，既有高底盘也有好的通过性，现在换车也想还是轿跑，没想到Gt4也好，凡尔赛Cx5 也好，国人都不喜欢，为啥呢
IP属地:江苏来自iPhone客户端1楼2024-10-30 10:03回复
    因为国人更喜欢空间大能装东西适合家用的车
    IP属地:广东来自Android客户端2楼2024-10-30 10:13
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      放在7/8年前的时候，这种跨界类车型是比较尴尬的存在，很多喜欢的跨界车人都妥协买了更大空间的suv
      IP属地:广西来自Android客户端4楼2024-10-30 10:52
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        感觉你说的更像是瓦罐、猎装一类的车吧，凡尔赛c5x之类的卖的不好我觉得纯粹是受国产崛起的影响，性价比实在没法打国产新能源。然后是轿跑，本来就只有年轻人选的多吧，国产几辆销量不都还过得去呀（影豹、领克03、油腻v、名爵）这些，电车轿跑小米，你喜欢的瓦罐极氪001，蔚来et5t其实都还卖的蛮好的，纯粹是合资现在竞争力不足了。
        IP属地:浙江5楼2024-10-30 11:01
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          瓦罐车不算轿跑一种么
          IP属地:江苏来自iPhone客户端8楼2024-10-30 11:15
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            Su7和毛豆3算轿跑吗？卖的挺好的
            IP属地:广西来自iPhone客户端9楼2024-10-30 11:29
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              我觉得不好看 没其他原因
              IP属地:江苏10楼2024-10-30 11:30
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                歌诗图如果放在现在可能销量还会好一些
                IP属地:安徽11楼2024-10-30 11:30
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                  中国喜欢suv，就和美国喜欢皮卡一个道理，实用，空间大
                  IP属地:浙江来自Android客户端12楼2024-10-30 11:39
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                    因为国人不懂车，什么都喜欢大的，爱装，什么冰箱大彩电，缺乏汽车文化
                    IP属地:云南来自iPhone客户端13楼2024-10-30 12:28
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                      路坑太多了
                      IP属地:福建来自iPhone客户端14楼2024-10-30 13:08
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                        不待见？轩逸一个月卖多少？
                        IP属地:广东来自Android客户端15楼2024-10-30 13:11
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                          跨界车溢价高，接受溢价又不如直接suv，就这么简单，现在电车跨界被接受稍微多点，那是因为电车跨界这边溢价不明显或者不容易被察觉
                          IP属地:浙江16楼2024-10-30 13:35
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