以前骑九号电瓶车的，后面觉得电瓶车充电麻烦，
花了588培训费+230考试费拿了D照，
买摩托的时候网上做了很多攻略，风评最好的是豪爵UHR150，
奈何对他那个车把审美不能，一堆线漏在外面看着特别难受，于是选择了没有什么硬伤的光阳H150，
光阳的经销商在当地不多，离得近的那家展厅无车，说仓库里有出厂日期最新的，
我寻思说16600这个价格，都够买3辆九号了，做工肯定精致的，
没多想，就付了钱。
提车的时候，人傻了真的，整个外观做工浓烈的塑料感，接缝这儿大那儿小的，
别的我都能忍了，这个车头处两处间隙差异大的离谱。

这车给人整个感觉就是：只可远观，不可亵玩。
离近了看，质感特别差。
车头的银色漆面颗粒感超级重，漆面不细腻，整车的塑料感特别浓
这车的外观做工我打分只能打到3分，
说难听点，外观做工细腻度还不如我5千块的九号M95C

后面去看了三阳巡弋150GT、天鹰TX、无极SR150GT、豪爵UHR150、升仕150D，
基本上热门的龙骨踏板都看了一圈，
做工漆面最好的仕豪爵和升仕，其次无极天鹰、
巡弋的做工也是塑料感浓浓，而且巡弋的那个氧传感器做工粗糙的问题我也确实觉得接受不能。
大家都在吹两阳，但我真的觉得两阳真不咋样。

发动机品质什么的，抖动什么的，我说实话感受不出来，可能我新手的原因
也试驾了无极、天鹰、豪爵、升仕
我感觉都大差不差的

你们的150有那个保养手册吗，我只有一本保修手册。对吗

台产两阳好点，国内代工的就剩下发动机和车架可以了，其他的都看运气。 我也在观望踏板。

因为这是合资车，合资车跟纯自主品牌比，肯定是高价低配的。从这个角度去理解的话，是不是就能明白光阳为啥做工差了？

要做工直接买豪爵，大贸的也没豪爵做工好

还没漏水了。别着急

两阳做工一直比较拉胯，我一个赛艇250，一个ct250，我总结四个字：傻大憨粗

车身零件毛病多，发动机耐用，车驾还可以解决那些小毛病就很可靠

网上都快把常州光阳吹上天了

很好开啊

就一发动机可以，做工五大三粗的，跟战斗民族的车一样