回复：兰博基尼一直比不过法拉利的原因就是没有GT

中置的逼格比gt高太多，你见过牛北圈速榜上有几个gt？gt3赛事有几个gt？

问题是法拉利自己的gt也卖的不好呀 法拉利还是靠中置v8 488 458 f8

这就好比说阿迪达斯逼格不如耐克是因为阿迪达斯没有出西装，而耐克西装卖的很好一样搞笑。
超跑品牌的核心研发车型永远是MR中置超跑，这是品牌文化的精髓与灵魂。
是赛道驾驶乐趣的究极探索延伸
不喜欢赛车运动文化就别来讨论关注超跑品牌
探讨GT品牌价值，可以去聊阿斯顿马丁、捷豹、玛莎拉蒂
这里并非踩一捧一，而是告诉你什么叫术业有专攻。
如果超跑品牌都不专注于MR的设计研发，那些真正有能力且热爱赛道运动的核心玩家客户怎么可能在赛道获得最优的体验？
总不能为了取悦你们这些非赛道运动爱好者，去辜负真金白银支持超跑企业的核心用户吧？
还是那句话，一个真正热爱保时捷品牌的人不可能在不买911或者718的前提之下，仅仅去购买他们的一辆帕拉梅拉或者是SUV。这就好比一个利物浦的球迷跑去他们的专卖店，不买球鞋球衣，却买了一件教练同款西装。