祝吧友们国庆快乐

----【1】原车曲柄装脚踏的螺纹孔有漆，漆膜掉了之后再装脚踏有轻微晃动，每次起步和重踩都会有异响，这该怎么解决？
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----KevinKongSSC：记得大部分曲柄的脚踏螺纹孔是不上漆的，如果异响可以检查一下曲柄扭矩，安装脚踏的时候适当涂一点润滑脂
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----阿西：螺纹抹点黄油安装即可，这个异响大概率来自脚踏本身，而不是螺纹

----【2】禧玛诺怎么减小空行程啊，我7100用2.3碟片，空行程还是贼大
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----KevinKongSSC：XT，XTR刹车可以调节刹把上freestroke螺丝来调整刹车片接合点（老slx也行，只不过螺丝比较特殊，新款不确定），如果没有freestroke调节，空行程太长的话可以略微空捏一点（保证活塞不脱出不漏油）再给储油舱补油。按时更换刹车油和刹车片也利于提升刹车稳定性和手感。
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----阿西：刹把上可以调的，但是记得shimano低于某个级别是无法调节止点的
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----李氏长歌：用刹把上的调节器调节，可以缩短空行程。换新的来令片，加满刹车油也可以一定程度上减小空行程

----【3】想请教一个问题 骑enduro压马路比xc要更费力更累 那从减肥的角度来说 会不会消耗的热量更多呢 求解
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----赤酱：其实这是一个误区，有效的自行车运动需要通过一定时间有氧达成，而不是一次性把自己的体能耗尽通过那薄弱的意志去达到“运动”效果，总的来说能坚持的越久越好，能持续维持心率在130～150越长时间越好。骑过Enduro车压马路减脂想达到这种效果会遇到其他问题例如体能快速耗尽或者很难坚持下去。
这个答案也适合那些以“车重”达到锻炼效果理论所有回答
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----KevinKongSSC：如果你骑xc和enduro都是从a到b，那enduro会更累消耗更大，但前提是你能坚持下来，而且控制好心率区间。
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----阿西：会，开不开心只有你自己知道
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----李氏长歌：理论上是这样的，但实际上你要骑很久很远才能达到。所以不如买XC锻炼身体，enduro你很可能买了骑几次就不想骑了

上面就是本期问答的内容！
-吧友们可以提出你这期的问题了！就回复在本贴即可。

+3，国庆再+3

前排+3

国庆+3

国庆+3

进入冬季前叉不润了，应该改阻尼油还是底桶油？

对于山地骑行来说（主要是下坡）把立长度不同（例如35/55/75mm这几种规格）主要是影响车辆操控的哪方面？

居然不休息了，阿兰接手后

+3

想念曲柄