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聊一个比较有意思的设计,布尔XB9R的车架油箱,后叉机油箱的设计

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双翼梁铝合金车架油箱,放弃传统油箱位置是由于油箱位于高于重心的位置而引起的惯性矩的变化,满箱的汽油和空箱有很大的区别。当传统油箱位置燃油消耗多了以后燃油会因为惯性力来回晃动,尤其是半油箱时候最明显,有了车架油箱可以减少这部分对操控的影响,提升操控性能


布尔使用 45 度 V 型双缸发动机干式油底壳,用于储存机油单独的位置,而不是在发动机下方。
以前的车型通常在下方放置一个机油箱或者前面,后摇臂机油箱主要是为了缩短前后的长度提升灵活性,不过车身太短对高速稳定性有一定影响


IP属地:辽宁1楼2024-10-01 21:10回复


    IP属地:辽宁来自Android客户端3楼2024-10-02 12:07
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      科普贴多多的来


      IP属地:浙江来自iPhone客户端4楼2024-10-02 17:14
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        布尔的确多奇思妙想


        IP属地:广东来自Android客户端5楼2024-10-02 17:55
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          好贵的设计


          IP属地:内蒙古来自iPhone客户端6楼2024-10-02 20:44
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            用拉雷v缸造运动车款的奇葩牌子
            这类设计拉高了成本,但是并没有完全弥补本身发动机的缺点
            所以布尔黯然收场了


            IP属地:山东来自Android客户端7楼2024-10-02 22:27
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              这是我最爱看的!


              IP属地:山东来自Android客户端8楼2024-10-03 21:53
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                IP属地:辽宁来自Android客户端9楼2024-10-10 10:32
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