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回复:今天聊一聊十字曲轴,Y字曲轴,一字曲轴,还有L曲轴
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喝酒的咸鱼
圣殿骑士
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16楼
2024-09-26 11:18
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瘾梦人
黑鸟乍现
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不明觉厉
一直搞不懂多少多少度这种
IP属地:陕西
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17楼
2024-09-26 12:25
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RWyaerG
春风黄龙
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好科普
爱看
IP属地:广东
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18楼
2024-09-26 14:58
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凹凸漫NO
北欧女神
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我觉得十字曲轴也好听呀
IP属地:云南
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19楼
2024-09-26 18:01
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942水道般
北欧女神
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大家喜欢看嘿丝开车,这个不好看
IP属地:重庆
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20楼
2024-09-26 21:32
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dfc889
北欧女神
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看不懂但是很顶,450sr的震动是450里面最小的吗?
IP属地:湖南
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21楼
2024-09-27 10:45
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10年吧龄不服来战
绿衣忍者
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那群骑豪爵农机的肯定觉得你发的都没用
IP属地:江苏
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22楼
2024-09-27 12:00
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贴吧用户_JaAC4tQ
高级骑师
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字我都认识合起来就不认识了,应该上个图纸
IP属地:浙江
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24楼
2024-10-04 14:37
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贴吧用户_JQC971t
高级骑士
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其实平面曲轴一样能做低扭,成本还比较低,均匀做功所以噪音震动比较优秀,一般汽车用的比较多
IP属地:浙江
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25楼
2024-10-05 13:01
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zpywy
本田黄蜂
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YAMAHA很漂亮
IP属地:北京
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26楼
2024-10-06 22:28
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窗外藍天
高级骑师
6
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聲音蠻有特色的
不過低轉很瘋 又很熱
真的很有個性
IP属地:中国台湾
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27楼
2024-10-09 02:22
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闰土
初为骑民
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IP属地:广西
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28楼
2024-10-13 02:55
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bistack
初级骑师
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这就得聊聊为啥有不同角度的曲轴了,一次平衡,二次平衡
IP属地:北京
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29楼
2024-10-13 21:23
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人性的扭曲活宝
本田黄蜂
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十字曲轴最重要的关键点怎么没说。 这个曲轴发明出来,就是为了让动力不平顺的。说通俗点 普通4缸车动力非常线性绵密,这在日常驾驶中是有比较不错的体验。但是毕竟是仿赛,雅马哈就没怎么向日常通勤妥协。普通一字曲轴四缸车 动力非常线性绵密,这就导致弯道中如果后轮失去抓地力,就会一直打滑,后轮一直保持着空转。而十字曲轴发明之初就是为了让后轮的动力不连接起来,顿一下 挫一下,这样后轮哪怕突然失去抓地,也只在一瞬间,停顿的那一下又可以让后轮恢复抓地。(有点类似abs的原理)这个是十字曲轴最最最重要的点!!!
IP属地:湖北
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30楼
2024-10-27 08:52
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温婉江南-
本田黄蜂
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雅马哈的十字曲轴可不可以理解为90度夹角180度曲轴的V4的青春版
IP属地:广东
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31楼
2025-01-25 18:13
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