这种人跟我们当年6万车车友会里张口闭口就是车只是工具花几十万买车的都是人傻钱多的逻辑还有啥区别？我们当年那车的车友会那款6万的车也能说出很多优点嘛，油耗吊打法拉利，停车便利度吊打迈巴赫，维修费吊打宾利，车就是个代步工具，花几十万买车的都是人傻钱多的装逼党，只不过，当年的那些话是句句都回旋镖打在了我们那车车友会的人身上，过后经济条件稍微好点了换车的时候我就没见那车车友会里的车友换的车低于过30万的，不要来不来说什么几万块钱的车千好万好，过后回旋镖打身上的滋味其实挺尴尬的

推汉没啥问题，凯迪是真的坑 定价还高，ct5真的没有一点能比的上汉，

某站真的是泰迪大本营，贼离谱，一堆没车的小孩嗷嗷叫啊，我当初发个我豹5有问题的视频，嗷嗷给我喷，逼我把行驶证都贴出来了，然后人家来一句：这么久才贴，一定是借的。不是哥们，行驶证谁天天放身上啊，真是给我整无语了

在某些时候，比亚迪能比劳斯莱斯更能吸引群众的目光，比如在高铁站和飞机场

破宝马是你一个垃圾能比的吗，须热上半年第一个加价卖

感觉反串也不少

作为交通工具，确实便宜好用就行。但是不是所有人都只想要个交通工具

我上次回了个人，说现在海豚不像前两年那样性价比高了，毕竟有竞品，被人追着说了100多楼，一会说我没车了，一会说我水军了，直到我晒行驶证，海洋app反口说我找网图了，真就宗教产品，难绷，我三辆车有两辆是迪子，专门市区代步的我的海鸥+老婆的海豚，说不得一句不好。

不追求品牌，798真不错。我18年买的燃油，没有换车的必要

舒适度是一句也不敢提

不是宗教，是邪教

每个品牌都有邪教分子，有自来熟的，也有拿钱的

现在这个价位入CT5还ok啦，这种多半连车都没有的水军

网络神车拉客