前言
西成高铁关中平原区段阿房宫站至陇海铁路三桥站于6年前[quexi
n]修通了阿房宫-三桥联络线（又称 西成—陇海联络线 简称后正确的念法是e san，但是搞笑称呼就是“印度联络线”）；自建成以来，
一直处于“闲置”状态 直到……
2024年2月初 D6852次列车终点站由原来的西安北站改为西安站
；“闲置”已久的陇海-西成联络线终于有车了，截止发本运转贴为止
该联络线只有汉中—西安D6852/7
这唯一的一趟“钢轨打磨车”
本次运转如下
汉中-西安 D6852 经由：西成高铁-阿三联络线-陇海铁路
西安-汉中 K8205 经由：陇海-宝成-阳安

美好的运转从来自清晨 前进路夜市一碗热面皮+花生稀饭开始

于6点半赶到汉中站南站房 映入眼帘的是假期汉中—宁强南D车小交路[限定版早班动车]，我所乘坐的车排在第二位。

7:12分 前去乘坐D6852次列车的旅客目测30%左右[毕竟中秋假期末尾]
经历了检票进站这个必要程序后，正式开启了首次运转西成-陇海联络线之旅

汉中站发车 和阳安铁路[普速]肩并肩同行大约5公里后，便在染房营村附近“分道扬镳”。
运气好的话会遇到客列/货列和高铁交汇或者
PK

汉中—洋县西区间随拍 行驶在一望无际的汉中盆地；西成高铁唯一安装站台安全门的车站-洋县西站

洋县—佛坪区间风景，逐渐驶入秦岭山区
8:15分 高铁从秦岭隧道群驶出后便是佛坪站。佛坪站位于两个隧道间，车站三面环山，一面邻水，是一座空中悬空景观车站。

佛坪-鄠邑[hu yi]区间 为连续桥隧区间 不太好拍风景，往往会因为一分神而忘记拍摄转瞬即逝的风景
8:47终于过了“西成地铁”佛坪—鄠邑桥隧区间区间 进入八百里关中平原

鄠邑—西安西区间随拍
交汇西户铁路&地铁5号线地上段

9:06西安西站发车，正式进入西成—陇海联络线，肉眼可见的坡度及弯道；此联络线为有砟轨道，从西安西站—三桥站耗时约5
分钟。

刚下西成—陇海联络线，映入眼帘的便是钢轨探伤车，前方通过：三桥站[西成-陇海联络线]
三桥—“西安西站”沿途随拍

西安人的城墙下是西安人的火车，🎶

终点站-西安站到达，终到客流目测45%。

原以为会在西安站上演一波“极限百米赛跑/争分夺秒换乘”戏码；结果………
一下车就慢跑到西安站地下南北通道，不经意间瞟到了快速进站厅[限时3小时候车]；毫不犹豫的进入此地等候下一趟车