秦L购车已有两月有余,谈一下用车感受:
1,整体车况适中。因为我是次顶配所以感觉比我之前的马自达cx-5舒适性相对强一点,可能也是因为空间交大的原因吧;
2,车辆智能化中等偏下。自动驾驶也就是比L1(定速巡航)相对强那么一点…;智能语音控制一般,有时候我想试一试自动刹车,几次遇前方障碍物都没反应,都是我自己踩的刹车;不过毕竟只那么多钱!
3,底盘比较紧实,和我之前的小马差不多,比以前的的国产车强不少,点赞!
4,减震较硬,过减速带有点挺!和小马不是一个级别,有待改进哈!操控就不用说了虽是轿车,但还是没有我之前cx-5稳。
5,油门响应迅速。之前没买混动前担心油门响应会延迟,没想到插混的油门响应能做到这么好,和我的小马一样,甚至优于小马,加速不仅快而且安静,这是比较惊艳到我的地方。
6,续航相比油车优秀很多!我购车后带老婆孩子4口从常德往恩施,贵阳,黄果树瀑布,千户苗寨跑了一圈,全程高速基本是强制保电70%充了2次电其余都是用油最后算了一下,而且是加上过路费,大概是0.75元左右每公里,还是比较省的!
7,在跑高速时有大约1小时的时间,车辆在强制保电70%,HEV模式,时速在100码的情况下,出现踩油门时速度上升缓慢,发动机声音噪声增大的情况!该情况出现在购车1个月后,不知道什么原因。各位车友你们出现过这种情况吗?
请大家分享一下对秦L用车感受!我拉大家进群,共同谈车论车!#秦#

1,整体车况适中。因为我是次顶配所以感觉比我之前的马自达cx-5舒适性相对强一点,可能也是因为空间交大的原因吧;
2,车辆智能化中等偏下。自动驾驶也就是比L1(定速巡航)相对强那么一点…;智能语音控制一般,有时候我想试一试自动刹车,几次遇前方障碍物都没反应,都是我自己踩的刹车;不过毕竟只那么多钱!
3,底盘比较紧实,和我之前的小马差不多,比以前的的国产车强不少,点赞!
4,减震较硬,过减速带有点挺!和小马不是一个级别,有待改进哈!操控就不用说了虽是轿车,但还是没有我之前cx-5稳。
5,油门响应迅速。之前没买混动前担心油门响应会延迟,没想到插混的油门响应能做到这么好,和我的小马一样,甚至优于小马,加速不仅快而且安静,这是比较惊艳到我的地方。
6,续航相比油车优秀很多!我购车后带老婆孩子4口从常德往恩施,贵阳,黄果树瀑布,千户苗寨跑了一圈,全程高速基本是强制保电70%充了2次电其余都是用油最后算了一下,而且是加上过路费,大概是0.75元左右每公里,还是比较省的!
7,在跑高速时有大约1小时的时间,车辆在强制保电70%,HEV模式,时速在100码的情况下,出现踩油门时速度上升缓慢,发动机声音噪声增大的情况!该情况出现在购车1个月后,不知道什么原因。各位车友你们出现过这种情况吗?
请大家分享一下对秦L用车感受!我拉大家进群,共同谈车论车!#秦#
