能翻到这贴估计没啥菜鸟，不写那么多没用的。之前在瓜吧发贴的内容不太完善。之后就看这贴了。
需要先知道并了解gear ratio，gear inch，踏频，速度和坡度之后，结合自己实际情况找适合自己和对应路况的牙盘。大多数刚入门骑50-34/11-34是找不到合适的巡航齿比，踏频也不够高，爬坡最小1.0也不够。这时候需要超压缩盘，大盘足够小可以用到小飞轮前面的连续齿，小盘足够小带大飞可以高踏频爬坡。适合功率不到200w或者功体比2多点或者不到的骑友入门，或者需要超大范围齿比，或者超低齿比爬陡坡。还有一个原因是公路车曲柄Q值太低，有人踩着腿疼脚疼，山地曲柄宽1公分多舒服很多。
这贴具体使用的曲柄是【BCD104/64，两片式，24轴心非boost曲柄，默认链线是48.8或者49mm】。
使用的公路车前拨是【R7000、R8000、R7100、RX810、RX820】，其他的没试，手头就这几个。
BCD104/64曲柄兼容变速盘片比较多。变速盘片写的是8、9、10速实际可以和11、12速链条兼容。钢盘片比铝盘片链噪小一点。（直接买浩盟就行了，一对盘片40、50块钱，单盘正负齿就20、30）
大盘BCD104可以使用32、34、36、38、42、44、48，没有40和46。
小盘BCD64可以使用22、24、26、28，没有30和往上。
喜玛诺使用【山地车前拨】默认大小盘是10或者12齿差，可以有32-22，34-24，36-26，38-28等配置。
这种情况，使用【山地车前拨】直接在BCD104拧大盘，BCD64拧小盘就可以。
而如果要使用到【公路车前拨】大小盘齿差可以从12起一直到18齿差，兼容超大范围。
12齿差可以搭配：44-32，48-36配置，类似于喜玛诺的CX46-36牙盘齿比。
14齿差可以搭配：42-28，48-34。速联双盘有一个48-35的牙盘齿比。
16齿差可以搭配：42-26，44-28，48-32，这种类似于喜玛诺GRX48-31和46-30牙盘齿比。
18齿差可以搭配：42-24，44-26，这种就算非常压缩的牙盘，使用方法类似于42或者44牙盘单盘加上一个超低齿比5档位高踏频爬坡小盘。
使用BCD104/64组装双盘有两种安装情况。注意安装垫圈的时候，要在垫圈两面抹黄油。
由于公路车前拨比山地车前拨左右动作距离略小，山地车牙盘大小盘齿尖距离大约8到9mm。公路车大小盘齿尖距离7mm左右。所以需要把BCD104/64的牙盘调整齿盘间隙。
【第一种情况】如果使用的大盘和小盘都是BCD104的款式，使用【公路车前拨】，例如小盘32、34、36t，大盘44或者48t，需要购买【17mm超长盘钉】，在tb购买盘钉的时候一般叫做C型盘钉。同时【需要购买垫片（10*16*1）和（10*16*0.2）两种垫片】。
组装牙盘安装顺序是：
M8盘钉轴套---BCD104小盘---1mm垫片*4片---0.2mm垫片*3片---BCD104大盘---曲柄BCD104安装孔---M8盘钉
中间垫片厚度需要为4.4到4.6mm左右，总体比5mm小比4mm大（测试的时候直接使用5mm和4mm轴套都不行）。这样变速时大小牙盘牙尖间距是7mm左右，使用公路车前拨效率比较高。
在安装这种组装牙盘曲柄组到车架的时候，【使用BB68五通】的车架，在中轴左侧使用2个2.5mm垫圈，在右边使用一个2.5mm垫圈。【使用BB73五通】的车架，在中轴左侧使用1个2.5mm垫圈，右边不垫垫圈。链线在46mm左右。公路前拨可以比较高效率使用。
【第二种情况】使用的大盘是BCD104，小盘是BCD64，使用【公路车前拨】，例如大盘是44，42，小盘是20多的。这种情况由于小盘安装在BCD64，不能向外侧调整，所以要调整BCD104的牙盘，【需要购买垫片（10*16*0.5的垫片】，同时需要中轴垫圈2.5mm，0.7mm，1.8mm或者2.5mm，1.0mm，1.5mm。
组装牙盘安装顺序是：
小盘：M8盘钉---BCD64小盘---曲柄BCD64安装孔
大盘：M8盘钉轴套---BCD104大盘---0.5mm垫片*3片---曲柄BCD104安装孔---M8盘钉
大盘垫片厚度是1.5到1.7mm，这样可以把大盘向内推，减少大小盘片间隙和向内移动链线。
在安装这个牙盘曲柄组的时候，【使用BB68五通】的车架，在中轴左侧使用1个2.5mm和1个1.8mm的垫圈，在右边使用1个2.5mm和1个0.7mm的垫圈。【使用BB73五通】的车架，在中轴左侧使用1个1.8mm的垫圈，在右侧使用一个0.7mm的垫圈。需要注意的是，如果这种垫圈安装，在挂小盘大飞时链条蹭导板，可以把0.7的垫圈换成1.0的，1.8的垫圈换成1.5的。这种安装方法链线也是在46mm左右。公路前拨可以比较高效率使用。
举例双盘搭配：
48-34或者48-32/11-36，便宜的GRX48-31双盘。曲柄组200块钱不到，30%价格实现90%功能。
44-32/11-36，入门双盘，类似于GRX46-30双盘。
44-28或者44-26/11-36，便宜的骑游车双盘，最高4.0，最低0.7齿比，轻松骑12度或20%陡坡。
42-24/11-36，单盘42外加更低0.66齿比的爬墙车。
实际公路车练大平地30到35速入门44或者46单盘就够了，50-34双盘纯纯浪费。
需要先知道并了解gear ratio，gear inch，踏频，速度和坡度之后，结合自己实际情况找适合自己和对应路况的牙盘。大多数刚入门骑50-34/11-34是找不到合适的巡航齿比，踏频也不够高，爬坡最小1.0也不够。这时候需要超压缩盘，大盘足够小可以用到小飞轮前面的连续齿，小盘足够小带大飞可以高踏频爬坡。适合功率不到200w或者功体比2多点或者不到的骑友入门，或者需要超大范围齿比，或者超低齿比爬陡坡。还有一个原因是公路车曲柄Q值太低，有人踩着腿疼脚疼，山地曲柄宽1公分多舒服很多。
这贴具体使用的曲柄是【BCD104/64，两片式，24轴心非boost曲柄，默认链线是48.8或者49mm】。
使用的公路车前拨是【R7000、R8000、R7100、RX810、RX820】，其他的没试，手头就这几个。
BCD104/64曲柄兼容变速盘片比较多。变速盘片写的是8、9、10速实际可以和11、12速链条兼容。钢盘片比铝盘片链噪小一点。（直接买浩盟就行了，一对盘片40、50块钱，单盘正负齿就20、30）
大盘BCD104可以使用32、34、36、38、42、44、48，没有40和46。
小盘BCD64可以使用22、24、26、28，没有30和往上。
喜玛诺使用【山地车前拨】默认大小盘是10或者12齿差，可以有32-22，34-24，36-26，38-28等配置。
这种情况，使用【山地车前拨】直接在BCD104拧大盘，BCD64拧小盘就可以。
而如果要使用到【公路车前拨】大小盘齿差可以从12起一直到18齿差，兼容超大范围。
12齿差可以搭配：44-32，48-36配置，类似于喜玛诺的CX46-36牙盘齿比。
14齿差可以搭配：42-28，48-34。速联双盘有一个48-35的牙盘齿比。
16齿差可以搭配：42-26，44-28，48-32，这种类似于喜玛诺GRX48-31和46-30牙盘齿比。
18齿差可以搭配：42-24，44-26，这种就算非常压缩的牙盘，使用方法类似于42或者44牙盘单盘加上一个超低齿比5档位高踏频爬坡小盘。
使用BCD104/64组装双盘有两种安装情况。注意安装垫圈的时候，要在垫圈两面抹黄油。
由于公路车前拨比山地车前拨左右动作距离略小，山地车牙盘大小盘齿尖距离大约8到9mm。公路车大小盘齿尖距离7mm左右。所以需要把BCD104/64的牙盘调整齿盘间隙。
【第一种情况】如果使用的大盘和小盘都是BCD104的款式，使用【公路车前拨】，例如小盘32、34、36t，大盘44或者48t，需要购买【17mm超长盘钉】，在tb购买盘钉的时候一般叫做C型盘钉。同时【需要购买垫片（10*16*1）和（10*16*0.2）两种垫片】。
组装牙盘安装顺序是：
M8盘钉轴套---BCD104小盘---1mm垫片*4片---0.2mm垫片*3片---BCD104大盘---曲柄BCD104安装孔---M8盘钉
中间垫片厚度需要为4.4到4.6mm左右，总体比5mm小比4mm大（测试的时候直接使用5mm和4mm轴套都不行）。这样变速时大小牙盘牙尖间距是7mm左右，使用公路车前拨效率比较高。
在安装这种组装牙盘曲柄组到车架的时候，【使用BB68五通】的车架，在中轴左侧使用2个2.5mm垫圈，在右边使用一个2.5mm垫圈。【使用BB73五通】的车架，在中轴左侧使用1个2.5mm垫圈，右边不垫垫圈。链线在46mm左右。公路前拨可以比较高效率使用。
【第二种情况】使用的大盘是BCD104，小盘是BCD64，使用【公路车前拨】，例如大盘是44，42，小盘是20多的。这种情况由于小盘安装在BCD64，不能向外侧调整，所以要调整BCD104的牙盘，【需要购买垫片（10*16*0.5的垫片】，同时需要中轴垫圈2.5mm，0.7mm，1.8mm或者2.5mm，1.0mm，1.5mm。
组装牙盘安装顺序是：
小盘：M8盘钉---BCD64小盘---曲柄BCD64安装孔
大盘：M8盘钉轴套---BCD104大盘---0.5mm垫片*3片---曲柄BCD104安装孔---M8盘钉
大盘垫片厚度是1.5到1.7mm，这样可以把大盘向内推，减少大小盘片间隙和向内移动链线。
在安装这个牙盘曲柄组的时候，【使用BB68五通】的车架，在中轴左侧使用1个2.5mm和1个1.8mm的垫圈，在右边使用1个2.5mm和1个0.7mm的垫圈。【使用BB73五通】的车架，在中轴左侧使用1个1.8mm的垫圈，在右侧使用一个0.7mm的垫圈。需要注意的是，如果这种垫圈安装，在挂小盘大飞时链条蹭导板，可以把0.7的垫圈换成1.0的，1.8的垫圈换成1.5的。这种安装方法链线也是在46mm左右。公路前拨可以比较高效率使用。
举例双盘搭配：
48-34或者48-32/11-36，便宜的GRX48-31双盘。曲柄组200块钱不到，30%价格实现90%功能。
44-32/11-36，入门双盘，类似于GRX46-30双盘。
44-28或者44-26/11-36，便宜的骑游车双盘，最高4.0，最低0.7齿比，轻松骑12度或20%陡坡。
42-24/11-36，单盘42外加更低0.66齿比的爬墙车。
实际公路车练大平地30到35速入门44或者46单盘就够了，50-34双盘纯纯浪费。
