快速沟通南站北站，论中央大街通行的必要性

快速沟通南站北站，论中央大街通行的必要性，师专搬走，可以打通中央北街到松坡路，向北接滨河路，减轻锦阜线来锦通行压力，毕竟来自义县，清河门，阜新底道只有一条。人民街承载义县西和北票车辆，锦朝路承载朝阳车辆，这样就显得锦义街马家到641压力非常大，打通中央北街，未来接北环重要性尤为明显。锦州站客运的转移，是时考虑中央大街跨线高架桥的建立，个人觉得比打通广州街到102国道，重要性更大。这样围绕中央大街通行主干路，可以升级快速路，减少红绿灯，盘活整个锦州城区。让上下班，上下学（高中），双洞压力明显减小

十年前就有规划，效果图都出来了，没有后来了

我觉得与其打通中央大街不如搞一个中央大街到利民街-锦义街的隧道形式的快速路，
1. 工程量更小造价更低拆迁量也不大，只需要对单洞，锦州站东半站房以及湖北路小区进行改造就行了，不用动邮政大厦
2. 中央大街和锦义街的道路级别还都属于省道道路级别也够高
3. 空间充足，必要的话可以考虑借用纪念馆公园西侧部分地皮
如下图：

实现不了单洞隧道上方是沈山铁路链接关里关外咽喉一旦出现意外影响巨大！

期待

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