今天要讲的是意大利海军工程师翁贝托·普列塞，虽然他以设计维内托级战列舰而闻名，但有关他生平的介绍却很少很少。
1880年，他出生于一个犹太家庭。先后就读于里窝那海军学院和热那亚高级海军学校，1901 年毕业后加入海军工程局，以工程师的身份在几艘军舰上服役，参加了1908年墨西拿大地震的救援行动和意土战争。
1912-1923年加入舰船设计审查委员会，参与战列舰设计工作。1916 年，首次构想出使用破裂的圆筒实现水下防御的概念，并于1920年代在两艘油轮上进行测试。他将水下防御系统的相关专利捐赠给国家。
1925-1931年担任斯塔比亚海堡造船厂总监，随后被派往拉斯佩齐亚监理造船业务，在那里负责扎拉号和迪亚兹号巡洋舰的舾装工作。
由于功绩突出，普列塞晋升为将军，并于1931年2月出任海军和机械建设总监，参与设计蒙特库科利级和奥斯塔公爵级巡洋舰，他设计了一种坚固的塔型舰桥，以增强这一部位的防御，这项设计也被苏联巡洋舰采用。之后参与加富尔伯爵级战列舰的重建工作，并主持设计了维内托级战列舰，这些战列舰都配备了他设计的水下防御系统。
然而，接下来普列塞的经历充满了诡异的黑色幽默，反转非常多：
1938年，意大利种族法颁布，普列塞被强制退役（第一个转折，一般情况下一个犹太人的正常人生就这么完蛋了，接下来的日子虽然不是那种成天提心吊胆但绝对是没往日风光的）。
1940年英军奇袭塔兰托后，普列塞被海军总司令部紧急重新起用，请求协助受损战列舰的修理工作（第二个转折）。而在1941年更是通过种族法的漏洞直接撤销了当年要求他强制退役的命令（大哥对不起，我们之前说话声音有点大.JPG)。
1943年9月停战协议签署前普列塞荣获国王颁发的圣莫里斯和圣拉撒路勋章（第三个转折，这意味着普列塞的地位与战时做出的贡献得到了意大利政府的肯定与背书）。
意大利停战后，普列塞在罗马躲藏。1944年，身为犹太人的普列塞被德国党卫军逮捕并被关进监狱（第四个转折，绝大多数有着类似经历的犹太人走到这一步基本就要结束人生了，普列塞的妹妹Gemma在1943年12月被捕，后来死于奥斯维辛集中营）。德国人想要普列塞为他们效力，但被严词拒绝。后来他说服审问者相信自己是“雅利安人”，成功获得假释（第五个转折），此后东躲西藏活到了战争结束。
1945年战争结束后到1961年，担任国家造船工程研究院主席，1961年去世。