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其余争取和研究项目全部调减

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其余争取和研究项目全部调减,包括:武汉至贵阳高铁、武汉至南昌高铁、安恩张铁路、常岳昌铁路、仙洪监铁路、十堰至宜昌铁路、黄冈至安庆高铁等。


IP属地:江西来自Android客户端1楼2024-07-29 22:27回复
    前面有人发过了。。。


    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2024-07-29 22:40
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      安庆的资金应优先海口大桥、安景铁路!而不是安岳英罗!


      IP属地:广东来自手机贴吧3楼2024-07-30 15:30
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        安庆应该尽全力将已经快建成长风港铁路拉过长江接铜九铁路(一定要有铜陵方向的联络线),同时环城西路方向,要绕开那个搞笑的安庆北灯泡线直接接月山站方向,江南江北所有新建的里程不超过15公里,同时在白泽那一块建一个3000平的新安庆北站,这样杭州发合肥方向所有从芜湖大桥过江北上的普速客车,从安庆长风铁路桥过江。这样既不影响芜湖站的地位,又多带三个地级市铜陵、池州、安庆广大客源,铁路局方面也愿意,安庆能增加至少20对普速客车,安庆直达城市就能增加包括乌鲁木齐、西宁、兰州、呼和浩特、大同、石家庄、甚至东北的牡丹江、黑河等地,直接打通安庆铁路的心梗阻!放着15公里,几个月就能建好的铁路你们不去呼吁,天天想些水中月、镜中花,无语。


        IP属地:安徽4楼2024-07-30 16:34
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          说实话,如果武安铁路只是接到岳西然后和六庆铁路共线,那安庆人并不稀罕。


          IP属地:安徽来自Android客户端5楼2024-07-31 16:38
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            安景一旦开通,可以为安徽占股7成的宁安高铁、合安高铁注入南下北上的车流客流,加上安庆枢纽的上下客买票这一铁路最重要收入,合安高铁减亏纾困,宁安高铁减亏增效,美的不要不要的!!!


            IP属地:广东来自手机贴吧6楼2024-08-01 12:24
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