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好家伙，北京副中心站有160个出入口

只看楼主收藏回复

建成后要是标记不全或外来打工的一天也出不来
IP属地:河北来自Android客户端1楼2024-07-16 08:18回复
    开放性的岂不是有无数个出入口学新闻学的
    我建设=/=我能用
    IP属地:北京来自iPhone客户端2楼2024-07-16 08:40
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      新宿站豪华PLUS版是吧
      但是这种地下综合体这么多个口最后能启用多少也说不好，深圳的福田站印象中也只是启用了一部分，而且地图也不会告诉你哪个口停用了，当时被坑了
      IP属地:广东来自Android客户端3楼2024-07-16 09:43
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        路标做不好会迷路的
        IP属地:天津来自Android客户端4楼2024-07-16 11:05
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          128万平方米的地下空间？这么恐怖，很多大学的整个校园的建筑面积都没有这么大。
          IP属地:江苏来自Android客户端5楼2024-07-16 11:32
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            设置800个也没用啊，谁没事往6环跑啊
            IP属地:河北来自手机贴吧6楼2024-07-16 11:34
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              好像北京本地人就能出来似的
              IP属地:北京来自iPhone客户端8楼2024-07-16 13:13
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                好的，杨坨站。
                IP属地:广东9楼2024-07-16 14:10
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                  位置太偏了，都跑六环去了
                  IP属地:北京来自iPhone客户端10楼2024-07-17 09:10
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                    还出入口还是有点少了，应该建1600个出入口。
                    IP属地:天津来自Android客户端11楼2024-07-17 13:38
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                      5年内只有一条尽头式的京唐城际，城际铁路联络线至今还没动工，花了318亿建的车站，明年建成后日均客流有多少不得而知，318亿如果分出来100亿建北京站至副中心站的联络线，100亿来建城际铁路联络线，是不是更合理，剩下118亿其实也足够建一个很好的车站了吧。全用来建车站感觉是舍本逐末，买椟还珠。
                      318亿数据出处：https://baijiahao.baidu.com/s?id=1764015600109817922&wfr=spider&for=pc
                      IP属地:北京12楼2024-07-17 14:41
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